ディアフィールドリム曲がり＆叩き跡修理
2008年6月5日
ディアフィールドのリム曲がりとそれを戻そうとして自分で叩いてしまった跡の修理です。 曲がっても自分で叩かないで下さいよ！その跡を修理する手間が増えてしまいますから！ 曲がりを直し、叩いた跡が意外と深
アウディ純正ホイールリム削れ修理
2008年6月4日
アウディ純正ホイールのリム削れ修理です 縁石に擦ったのでしょうかね〜 基本的な削れ修理です 研磨で消そうか溶接しようか迷う深さですが・・・ 形が変わるといやなので、溶接することにしました 色が若干ハイ
3rdレンジローバースポーツ純正20インチ色替えハイパーシルバー塗装
2008年6月4日
NEWレンジローバー純正ホイールのオーバーホール兼色替え修理です レンジローバーですよ〜、1500万円オーバーですよ〜 純正で20インチなんですね〜 北海道の冬だとスタッドレス大変なことになりますよね
SSRホイールプロフェッサー 目視で分かるリム歪み修理
2008年6月4日
プロフェッサーリム曲り修理です これも誰もが知っている名の知れたほいーるですね〜 程度も基本的なリム曲り修理です このホイールのリムは鏡面アルマイトなので 仕上げに気を使いますが・・・ ついでに全体
ケーニッヒフルオーバーホール 17系マジェスタ装着画像
2008年6月3日
ドレスアップカーコンテスト出品車輌に装着するケーニッヒのフルオーバーホールをさせていただきましたが、 先日の北海道新の千歳モーターランドで開催されたイベントで、見事？惜しくも？準優勝したと、お客様から
ドレコン出品車輌に装着するケーニッヒのフルオーバーホール
2008年6月3日
北海道よりケーニッヒのフルオーバーホールのご依頼になります 修理依頼時に、新千歳のモーターランドで開催されるドレスアップカーコンテストの出品車輌に装着するので、新品よりも綺麗に、という依頼内容でした。
TE37の色替えカラーチェンジ
2008年6月2日
レストア、オーバーホールを兼ねた色替えカラーチェンジがほんとに多いですね そりゃそうです、古くなったり、車が替わったり、傷だらけになっても、 買い替えないでも、新品のオーダー色に変わるんですから。 今
ワークユーロラインの色替えカラーチェンジ
2008年6月2日
ワークユーロラインのディスクの色替えカラーチェンジです 元々はポリッシュのカットクリアでしたが ディスクをブラックに変更です ディスクをばらせるタイプ（３ピース）なので、ばらします センターキャップ
TE37リム割れ修理&リム色替え
2008年6月2日
TE37のリム割れ修理とリム色替えです 割れというより、もうちぎれてます TE37もそうですが、軽量タイプのホイールはそれほど強度が強くなく、少しの当たりでディスク面（スポーク部分）まで歪んでしまい
ジェットスキーライドプレートメッキ調塗装
2008年6月2日
ホイールではありませんが ジェットスキーのライドプレートのメッキ調（スーパーシルバー・ハイパーシルバー・クロームシルバー）塗装です。 ホイール以外でも素材が金属系であればどんな物でも施工可能です（大き
100系ハイエース純正ホイールハイパーシルバー塗装
2008年6月1日
100系ハイエースワゴン純正ホイールのオーバーホールを兼ねた色替えです。 もともとは普通のシルバーですが、もっと高級感のあるカラーにしたい、でもメッキはやだ、ということで、当店自慢のメッキ調シルバーに
カットクリアポリッシュくすみのダイヤモンドカット加工
2008年5月31日
ホシノインパル当事物のディスク面レストアです このホイールのディスクは俗にカットポリッシュ、ダイヤモンドカット、ヘアーライン、などと呼ばれる表面に薄～く旋盤ラインの残すことで見る角度によって虹色に輝く
ひび割れエア漏れ修理
2008年5月31日
ピアスボルトの周りからエアーが洩れるんですけど・・・ と、他店で修理不能と言われ困って当店にご来店です ということだったので、合わせ面のシーリングですね と思いましたが、溶接1ピースなので、エアー漏れ
ATSリムガリ傷修理を兼ねた色替え全塗装
2008年5月31日
欧州系ホイールATSのリムガリ傷修正ついでに黒に色替えです このホイールは元々はスーパーシルバー（メッキ調シルバー）です リムほぼ１周にガリ傷があり、研磨で消える範囲以上だったので溶接で埋めますま
エルグランド装着ビエナクラージュ18インチホイール、曲り・削れ・色替えのフルコース修理
2008年5月30日
エルグランドに装着していた、ビエナクラージュ18インチホイール修理です 修理と言っても、曲りあり、リム削れあり、ｽﾎﾟｰｸ削れあり、腐蝕あり・・・の フルコースの修理を兼ねたオーバーホールです。 もと
ランクル80バンパーの樹脂パーツ スパッタリング蒸着メッキ加工
2008年5月30日
パーツのスパッタリングメッキ加工です メッキにもクロームメッキ、スパッタリングと種類があります クロームメッキとは？ 表面のメッキ層の下には銅メッキがかかっていて、見た目も深〜い重厚な輝きで、見た目も
ハマー用ホイールセンターキャップ加工
2008年5月29日
ハマー用ホイールに違うセンターキャップを付けるのに加工です ホイールのハブ径よりもセンターキャップの外径のほうがやや大きいので 普通じゃ入りません そこで、マフラージョイントなどのように、切り込みを入
ミッキートンプソン色替えカラーチェンジ
2008年5月29日
4WD系ホイールの定番ミッキートンプソンです 現状は傷も無くバフポリッシュ特有の曇りもなくとても綺麗な状態ですが なんとミッキートンプソンを冬用ホイールにするので バフポリッシュは塩カリですぐやられて
ハマー用大口径26インチホイール インナーリム（裏リム）曲り修理
2008年5月29日
ハマー用26インチホイールのインナーリム（裏リム）曲り修理です で、でかい！隣にあるのが20インチです、ちっちゃっ しかもオーナーはロシア人です タイヤ入替えるだけでも一苦労です ということで画像忘れ
19インチインナーリム（裏リム）歪み修理
2008年5月28日
オートクチュール19インチのインナーリム（裏リム）歪み修理です 18インチ以上のホイールのインナー側（裏側）はほとんどと言っていいくらい普通～に歪んでます 扁平率が薄いので重量に耐えられないんでしょう