ポルシェ用BBSRAの15インチをゴールド色変えフルオーバーホール
ポルシェ用BBS RAの15インチホイールです。 かなり古いモデルなので、全体的に腐食や劣化が相応に酷く、シルバーからゴールドへ色変えでのフルオーバーホールご希望で、東京都よりご依頼いただきました。
ポルシェ用BBS RAの15インチホイールです。 かなり古いモデルなので、全体的に腐食や劣化が相応に酷く、シルバーからゴールドへ色変えでのフルオーバーホールご希望で、東京都よりご依頼いただきました。
BBS RS(RS001)の15インチホイールです。 今回オーバーホールと同時に、昔海外モデルで存在した、Edition Whiteへカスタムリメイクご希望で、東京都よりご依頼いただきました。 Edi
マツダRX-7 FD3S 4型 Type-RZ純正のBBS17インチホイールです。 30年程昔のホイールなので、艶引けや退色等の劣化はあり、全て綺麗にフルオーバーホールご希望で、東京都よりご依頼いただ
BBS LMの21インチホイール、現状DS-SLDで、大きな損傷や酷い傷みはありませんが、全て綺麗にオーバーホールと同時にディスクをDBに色変えでご希望で、東京都よりご依頼いただきました。 組付けも、
ケーニッヒベンツ用のBBS-RS 15インチです。 ケーニッヒ用と言う事で、サイズもかなりのサイズです。 フロントは10.0j-7、これでもRSとしてはかなりのサイズですが、リアに至っては13.0j-
BBS LMの17インチ純正ゴールドです。 LMのゴールドは、ロットのよるのか、年代によるのか、毎度ゴールドの色合いが違うイメージです。今回のゴールドもそうで、色褪せ退色したのか?と思う程色合いが薄い
BBS RS-GT 19インチです 東京都からのご依頼です。 ディスクがDBKですが、剥がれが酷い状態です。 DBKやDSK等のハイパー系塗装は、元々密着性が強くはありませんので、こうなるのも致し方な
BBS Racing GTⅡです 東京都からのご依頼になります。 超希少という程ではありませんが、そこら辺に良くあるホイールではありません。 ディスクだけがマグネシウムで、リムはLM、LM-Rと同じで
おなじみBBS LMです 今回は、アンダーディスク仕様へリメイクです リムとディスクを分解、ディスクの塗装を剥離&下地研磨 ディスクはDSKにします 従来ですとDSKは溶剤(ウレタン)塗装になりますが
BBS RG-Rです 修理、再塗装済みという事で中古カー用品店にて購入されたとの事でした 修理済み、塗装済みという言葉が一番怪しい言葉です ガリ傷があっても、塗装が剥がれていても、歪んでいても、どんな
おなじみBBS LMです BBSに限らずDBK、DSKのハイパー塗装は密着性が悪い事が難点です 今回もディスクのDSK塗装はパラパラと剥がれています 今回はリフレッシュリメイクに合わせてディスクをDB