希少ワーク/レスコパルスワンをオーバーホール兼ねてリバレル加工
ワーク/レスコのパルスワン、14インチホイールです。 旧車系ホイールと言えばSSRがほとんどですが、ワークはあまり見ませんね。 しかもレスコと言う名前も今は聞く事がありませんので、希少なホイール、ブラ
ワーク/レスコのパルスワン、14インチホイールです。 旧車系ホイールと言えばSSRがほとんどですが、ワークはあまり見ませんね。 しかもレスコと言う名前も今は聞く事がありませんので、希少なホイール、ブラ
SSRドリドリメッシュの15インチホイールです。 今回はリム交換リバレル加工と併せてディスクをカッパー系へ色変え塗装で東京都よりご依頼いただきました。 4本ではなく6本でご依頼です。 リバレルリムは、
マナレイMS-6ハイパーの18インチホイールです。 かなり古いホイールですが、今も人気があるホイールの一つですね。 今回はリム交換リバレルと併せてディスクのシルバー塗装ご希望で、東京都よりご依頼いただ
ディスクパールホワイト系塗装とリム交換リバレルさせていただいたトミーカイラ17インチホイールですが、東京都のお客様より日産R31スカイラインへ装着画像をいただきました。 トミーカイラM30の外観になっ
BBS RSの17インチホイールです。 特に酷く傷み劣化がある訳ではありませんが、艶引けや小傷があるため、リフレッシュで再塗装ご希望で、併せてアウターリム交換で今よりも太くするJ数UPリバレル加工ご希
日産R31スカイラインへ装着用のトミーカイラの17インチホイールです。 あまり見ないので珍しいホイールなのかな?と思います。 今回は、ディスクをシルバーからパールホワイト系へ色変え塗装と併せて、リム交
OZベラの22インチホイールです。 OZの中でのベラはあまり見ませんが、22インチとなるとさらに見ないので、希少なホイールではないでしょうか。 現状はリムもディスクも全てブラックになっており、ディスク
BBS RS-GTの19インチホイールです。 現状DS-SLDからDB-SLDへ色変えハイパー塗装と併せて、リア用の2本はリム交換リバレル加工ご希望で、東京都よりご依頼いただきました。 1本ディスク入
BBS RS317の16インチホイールです。 今回リフレッシュと同時にディスクをシルバーからダークブルーメタリックへ色変え塗装と、114.3/5穴から112/5穴へPCD加工もご希望で、東京都よりご依
BBS LMの21インチホイール、リム交換リバレル加工ご希望で、東京都よりご依頼いただきました。 ご自分でリムとディスクを分解され、ディスクのみでのお預かり、リムサイズもご自身で決めており、ご指定のリ
先日、ヴェイルサイドマリオットをリム交換(リバレル加工)にて、リバースリムの17インチ→ステップリム換装で18インチへインチアップさせていただきましたが、東京都より日産Y32シーマへ装着画像いただきま
ヴェイルサイド マリオットの17インチホイールです。 元々はリバースリムの17インチで、これをステップリムに換装で18インチへインチアップと併せて、ディスクのシルバー再塗装ご希望で、東京都よりご依頼い
OZフッツーラの17インチ、4本オーバーホール再塗装と、内2本のリム交換リバレル加工ご希望で、東京都よりご依頼いただきました。 センターキャップが純正ではなく、マシニングでワンオフで作られた物です。
先日難関加工・フル加工を伴うリム交換リバレル施工させていただきました無限MR5の15インチホイールですが、東京都よりホンダシビック(EG3)への装着画像をいただきました。 この社風のホンダ車には無限ホ
ホンダシビック(EG3)へ装着の無限MR5の15インチホイール、現状は6.0jでこれを7.0jへリム交換リバレルと、リフレッシュ再塗装ご希望で東京都からご依頼いただきました。 3本しか写っていませんが
ATS Type-Uです 東京都からのご依頼です。 ATS Type-Uのリメイクです。元々はリムとディスクの天面はダイヤモンドカットですが、後加工でのダイヤモンドカットですとリムとディスクの隙間の問
OZフッツーラです 入庫時の詳細画像残しておりませんでしたが、結構酷い状態でした 特に2本のインナーリムはクラック溶接跡が多数ありました 今回はフルリフレッシュに加え、お客様ご自身でご用意されたサイズ
レクサスLS600に装着の当店でリムガリ傷修理したクレンツェバズレイア22インチホイールですが 微妙に出気味になるので、オフセット面を3ミリスライスします 東京のお客様ですが、いつもお世話になっており