希少ワーク/レスコパルスワンをオーバーホール兼ねてリバレル加工
ワーク/レスコのパルスワン、14インチホイールです。 旧車系ホイールと言えばSSRがほとんどですが、ワークはあまり見ませんね。 しかもレスコと言う名前も今は聞く事がありませんので、希少なホイール、ブラ
ワーク/レスコのパルスワン、14インチホイールです。 旧車系ホイールと言えばSSRがほとんどですが、ワークはあまり見ませんね。 しかもレスコと言う名前も今は聞く事がありませんので、希少なホイール、ブラ
当時物のテクノファントムの14インチホイールです。 現状6.0jをアウターリム交換で8.0jへリバレル加工と併せて、現状ディスク赤からイエローラメへ色変えご希望で、愛媛県よりご依頼いただきました。 リ
スパースターSSRⅢの14インチホイールです。 Super Star Racing R-Ⅲと言われたりもしていますが、当時のメーカーカタログを見ると、スーパースターレーシングⅢとなっているので、これが
旧車系3ピースホイール、SSRスターフォーミュラの14インチです。 ディスクをゴールドからレッドへ色変え塗装してのフルオーバーホールと合わせて、アウターリム交換リバレル加工にて6.5j/7.0jから1
フォーカスレーシングの14インチホイールです。 今回、ディスクのオーバーホールと併せて、アウターリム交換リバレル加工ご希望で、北海道よりご依頼いただきました。 このフォーカスレーシング含め、旧SSR等
当時物の旧車系ホイール、デビルジャパンシャドースポークの14インチホイールです。新潟県からのご依頼になります。 リム交換リバレル加工済みのホイールで、4本中1本はアウターリムもインナーリムも修理不能レ
SSRマークⅡの14インチホイールです。 6.0jをアウターリム交換で9.5jへリバレル加工と、ディスクのオレンジ塗装ご希望で、神奈川県よりご依頼いただきました。 当時物SSRは、アウターリムとインナ
当時物のSSRトムキャット14インチホイールです。 SSR旧車用ホイールでは、マークⅡ、マークⅢ、ロンシャン等は良くありますが、このトムキャットはなかなか見ない希少なモデルではないでしょうか。 この希
SSRカサブランカの14インチホイールです。 当時物SSRの中でも希少なモデルの一つではないでしょうか。 今回は、ディスクを現状レッドからゴールドへ色変え塗装とリム交換リバレル加工ご希望で、神奈川県よ
スーパースターレーシングRⅢの14インチホイールです。 旧車系ホイールも多く見てきていますが、このホイールは初めて見ました。 今回は、ディスクの色変え塗装と、リム交換ご希望で、埼玉県よりご依頼いただき
アスカF1スポーツの14インチです。 ボルクフィンとそっくりで、ディスク寸法、リムボアともにボルクフィンと同じなので、ボルクのOEMか何かでしょうかね? フルオーバーホールと同時に、アウターリム交換リ
新潟県からのご依頼です。 SSR JILBA RACING(ジルバレーシング)14インチです。オーバーホール修理と同時にリム交換(リバレル)も行い、極太サイズへリメイクします。今回はアウターリムを7j
先日施工させていただきましたリム交換リバレルの14インチフォーカスレーシング、GX61クレスタへ装着画像を北海道よりいただきました。
北海道からのご依頼です。 トヨタGX61クレスタへ装着するフォーカスレーシング14インチホイールです。 巷では「リバレル」と言うのでしょうか。アウターリム交換含むフルオーバーホールでの入庫です。 旧S