RAYS CE28 14インチをポリッシュ加工+キャンディーブロンズ塗装
2021年12月9日
RAYS(レイズ)CE28の14インチホイールです。 ゴールド2本とブロンズアルマイト2本で、これをポリッシュベース+キャンディーブロンズ塗装でカスタムご希望で、神奈川県よりご依頼いただきました。 ポ
RAYS：14インチ
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ブラッシュド+キャンディーブルーカスタムの14インチTE37をマツダAZ-1へ装着
2020年6月11日
以前にRAYS TE37の14インチホイールをブロンズからブラッシュド+キャンディーブルーへカスタム施工させていただきましたが、北海道よりマツダAZ-1へ装着画像いただきました。 レアなお車にカスタム
ボルクフィン14インチホイールをリム交換(リバレル加工)で太さ(J数)アップ
2020年3月27日
RAYSボルクレーシングの通称フィンホイールの14インチです。 現状7.0ｊから10.5ｊへリム交換（リバレル加工）で太さ（J数）アップご希望で、岐阜県よりご依頼いただきました。 リバレルリムは、メー
RAYS TE37の14インチホイールをブロンズからブラッシュド+キャンディーブルーへカスタム
2019年11月16日
RAYS TE37の14インチホイールです。 現状のブロンズアルマイトからブラッシュド+キャンディーブルーへカスタムご希望で北海道よりご依頼いただきました。 ガリ傷などの傷みは全く無く新品同様に綺麗な
RAYS TE37 14インチ PCD114.3からPCD100へPCD加工(ピッチ加工)
2019年8月5日
RAYS TE37の14インチです。 今回は色変えやリメイク、カスタムはせずに、PCD加工のみご希望で大分県からご依頼いただきました。 元々が114.3/4で、これを100/4へPCD加工します。 同
RAYS TE37 14インチ 再塗装ホイールをレイズフォーミュラーシルバー近似へ再塗装
2019年6月11日
RAYS TE37の14インチです。 中古で購入され、元々はレイズ純正のブロンズアルマイトを、全オーナー様が塗装されているとの事でした。 どの程度の物をどのようなレベルで修理、塗装されたのかがこちらで
レイズ ボルクメッシュ 14インチ リム交換(リバレル)で13.5ｊへ太さアップ
2018年11月16日
レイズ ボルクレーシングメッシュ14インチです。 現状は、アウター2.5インチ+インナー4.5インチの7.0ｊになっています。 それを、アウター6.5インチと9.0インチに交換し、11.0ｊと13.5
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