ワークエクイップ17インチ リムサイズ変更とディスクのブラッシュド加工+キャンディー塗装
ワークエクイップの17インチホイールです。 リム交換リバレル加工でのリムサイズ変更と、ディスクのブラッシュド加工+キャンディー塗装を合わせたホイールカスタムご希望で、愛知県よりご依頼いただきました。
ワークエクイップの17インチホイールです。 リム交換リバレル加工でのリムサイズ変更と、ディスクのブラッシュド加工+キャンディー塗装を合わせたホイールカスタムご希望で、愛知県よりご依頼いただきました。
パナスポーツG7-C5Rの17インチです。 バレル研磨によるオールポリッシュ加工と併せて、アウター、インナー両方のリム交換リバレルで、サイズも変更ご希望で、愛知県からご依頼いただきました。 ◎ディスク
BBS RSの17インチです。 リム交換リバレルを兼ねてフルーバーホール再塗装ご希望で神奈川県からご依頼いただきました。 リムは海外に発注になり、早い時ですと1ヵ月程で入荷する事もありますが、遅い時で
BBS RS、バレル研磨でオールポリッシュ加工と併せてリム交換リバレルご希望で愛知県からご依頼いただきました。リムはダブルステップリムを使い16インチから17インチへインチアップです。 リムが届くまで
インパルBBS-M1の17インチです。希少なホイールです。 リム交換でのサイズ(太さ)アップとフルオーバーホールご希望で山形県からご依頼いただきました。 リムはアウター/インナーが一体の2Pリムですが
AMG3P 17インチです。 このホイールも昔から入庫率の高いホイールの一つです。 年代物ですので、修理歴、塗装歴があったり、傷んでいたりは当然で、今回は2本のリム交換とフルオーバーホール再塗装ご希望
SSR プロフェッサーSP1の17インチです。 アウターリム交換(リバレル)で太さ(j数)をアップ、ブラッシュド+キャンディーのフルカスタムリメイクで入庫いただきました。アウターリムの入荷にしばらく日
SSR プロフェッサーSP1の17インチ、岡山県から入庫いただきました。 今のサイズがアウターリム4.5+インナーリム5.0の9.5j、オフセットは-8です。アウターリムが4.5インチあるので、今でも
兵庫県からのご依頼です。 OZフッツーラ17インチです。 元々がPCD112で、それを114.3へPCD加工と、アウターリムとインナーリムを同時交換リバレルで、極太サイズへサイズ変更でのご依頼です。
埼玉県からのご依頼です。 BBS RS 17インチ、アウターリムとピアスボルトはお客様でご用意され、当社では組換えとディスクのシルバー再塗装、アウターリム交換にサイズアップリバレルの表面オーバーホール
AMG3Pの17インチホイールです。 綺麗にオーバーホール修理と、アウターリム交換で現状よりも太くサイズアップご希望で、奈良県よりご依頼いただきました。 個体数も多く、古いホイールなので、修理歴有りの