OZぺガソ17インチをリバレル18インチ化+ディスクブラッシュド加工
2024年9月21日
OZぺガソの17インチホイールです。 リム交換リバレル加工でステップ幅が1インチ分広いダブルステップリムに交換で18インチ化と、ディスクのブラッシュド加工ご希望で北海道よりご依頼いただきました。 リバ
O･Z：17インチ
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OZペガソをリム交換と併せてディスクステンレスブラッシュド加工
2023年10月20日
OZペガソの17インチホイールです。 OZ系はリム交換リバレル率が一番多いメーカーで、当社入庫のおそらく半数以上がリム交換リバレルご依頼です。 今回もリム交換リバレルと併せてディスクをブラッシュドカス
ケーニッヒOZフッツーラをアウターリム交換フルオーバーホール
2022年5月18日
初期型OZフッツーラのセンターキャップのオーナメントがケーニッヒになっているだけですが、OZ社がケーニッヒにOEM提供していたケーニッヒ専用（純正）ホイールです。 リムサイズもリバレルされてこのサイズ
初期型OZフッツーラ17インチを色変えゴールド塗装+リバレル加工
2022年2月19日
初期型OZフッツーラの17インチホイールです。 今回はディスクをシルバーからゴールドへ色変え塗装と合わせて、アウターリム、インナーリム両方交換のリム交換リバレル加工ご希望で、静岡県よりご依頼いただきま
フェラーリF40用ＯZ製マグネシウムホイールをパールブラックへ色変え
2021年2月17日
フェラーリF40用のOZ製マグネシウムホイールで、リフレッシュを兼ねて色変えご希望で、北海道よりご依頼いただきました。 古いホイールで、特にマグネシウムは耐用年数がアルミより遥かに短いので、腐食等も出
クラックや粗悪修理跡があるOZフッツーラのインナーリムを交換
2020年12月21日
BMWのオーナメントに変更された初期型OZフッツーラの17インチホイール、リフレッシュ再塗装ご希望で香川県よりご依頼いただきました。 ホイールが入庫し、現物確認をすると、4本中3本のインナーリムにクラ
OZフッツーラ17インチをリム交換リバレル加工でオフセット変更
2020年12月15日
OZフッツーラの17インチ、4本オーバーホール再塗装と、内2本のリム交換リバレル加工ご希望で、東京都よりご依頼いただきました。 センターキャップが純正ではなく、マシニングでワンオフで作られた物です。
初期モデルOZフッツーラ17インチをリム交換で太くサイズアップ
2020年12月4日
ＯＺフッツーラの17インチの初期モデルです。 ディスクのシルバー再塗装と併せてリム交換リバレル加工で今よりも太くサイズアップご希望で、岡山県よりご依頼いただきました。 ＯＺフッツーラ入庫＝リム交換と言
OZ Superturismo WRCをシトロエンロゴ文字塗装入れカスタムオーバーホール
2020年10月29日
OZ Superturismo WRCの17インチホイールです。 OZラリー、このSuperturismo系は昔から入庫が多いホイールの一つです。 OZのこの手のモデルは、ロゴ文字が薄く消えかけている
17インチOZラリーレーシングを塗装ロゴ入れ＆パウダーコートクリアーで色変え塗装
2019年12月5日
OZラリーレーシングの17インチです。OZラリーレーシングは昔からずっと定期的に入庫する息の長いホイールの1つです。入庫率は16インチが多いのですが、今回は珍しく17インチになります。 特にガリ傷や破
OZフッツーラ17インチ ブラッシュド/キャンディー＆PCD加工/ハブ径加工
2018年3月24日
ブラッシュド, キャンディー塗装, キャンディーブラック塗装施工例, ハブ径拡大・加工, ピッチ(PCD)変更・加工, ブラッシュド, キャンディー塗装, ハブ径拡大・加工, ピッチ(PCD)変更・加工山形県からのご依頼です。 OZフッツーラ17インチです。特に何かの修理と言う事ではなく、経年により全体的に傷んできているため、リフレッシュついでにブラッシュド/キャンディーペイントでのカスタムリメイク
OZフッツーラ17インチ PCD加工とリム交換(リバレル)で極太へサイズ変更
2018年2月2日
兵庫県からのご依頼です。 OZフッツーラ17インチです。 元々がPCD112で、それを114.3へPCD加工と、アウターリムとインナーリムを同時交換リバレルで、極太サイズへサイズ変更でのご依頼です。
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