6穴ホイールTE37SBをフルポリッシュ加工+スモーククリアー塗装
レイズTE37の6穴タイプ、TE37SBの18インチホイールです。 現状メーカー純正のガンメタ塗装から、バレル研磨でのフルポリッシュ加工+スモーククリアー塗装へカスタムご希望で、栃木県よりご依頼いただ
レイズTE37の6穴タイプ、TE37SBの18インチホイールです。 現状メーカー純正のガンメタ塗装から、バレル研磨でのフルポリッシュ加工+スモーククリアー塗装へカスタムご希望で、栃木県よりご依頼いただ
RAYS(レイズ)のVOLK RACING TE37 SAGA 18インチホイールです。 現状純正のガンメタからブラッシュドへカスタムリメイクご希望で北海道よりご依頼いただきました。 今回はブラッシュ
レイズ製ニスモLMGT4の18インチホイールです。 特に目立った傷は無く、現状のブロンズアルマイトからザラザラ肌のシルバーへ色変え塗装ご希望で、千葉県よりご依頼いただきました。 現状のアルマイトを剥が
RAYS TE37 SAGA SL(レイズTE37サーガSL)の18インチ新品ホイールです。 新品で希望のカラーがないため、新品を購入し履く前にご希望のカラーへ色変え、と言うお客様も結構多いです。 今
RAYS(レイズ)TE37SLの18インチホイール、今回リフレッシュを兼ねて、プレスドグラファイトからマグブルーへ色変えリメイク塗装ご希望で、福岡県よりご依頼いただきました。 まずは元の塗装を剥離、ブ
レイズボルクレーシンググループCの18インチホイールです。 レイズの3Pホイールで、古い当時物なので、船体的に艶引けや劣化があり、全て綺麗にO/H(オーバーホール)ご希望で、青森県よりご依頼いただきま
TE37プレスドダブルブラックの18インチホイールです。 今回は、ストーンフィニッシュと言う石目模様カスタムご希望で、三重県よりご依頼いただきました。 ストーンフィニッシュは、文字通り石目の模様の事で
昨年オーバーホール施工させていただきました四半世紀前のホイール RAYS VOLKRACINGチャレンジ 18インチですが、大阪府よりホンダオデッセイに装着画像いただきました。 ホイールは四半世紀前の
RAYS VOLKRACINGチャレンジの18インチホイールです。 四半世紀前のホイールなので、当然腐食や傷みはあり、今回はオーバーホールついでに色変えカスタムご希望で、大阪府よりご依頼いただきました
RAYS TE37SLの18インチホイールです。 現状のプレスドグラファイトからガンメタへ色変え塗装ご希望で、栃木県よりご依頼いただきました。 まずは塗装を剥離します。 パウダーコートは粉末顔料の電着
RAYS(レイズ) WALTZ FORGED S7の18インチホイールです。 現状はRAYS純正のままの、ウインドウ(スポーク間)がブラック、表面天面は旋盤ポリッシュ(ダイヤモンドカット)にキャンディ
先日施工されていただきました「RAYS TE37SL18インチ新品ホイールをブラッシュド+スモーククリアーでカスタム」、栃木県よりホンダS2000へ装着の画像いただきました。
ホンダ2000に履かせるRAYS TE37SLプレスドダブルブライクの新品18インチホイールです。 プレスドダブルブラックも十分カッコイイですが、新品から惜しげもなく、3Dブラッシュド+キャンディース
RAYS TE37saga 18インチです。 現状はRAYS純正色のダイヤモンドダークガンメタと言うカラーで、簡単に言うと濃い(暗い)ガンメタです。 今回これを、ブラッシュド+スモーククリアーでのカス
RAYS TE37SL 18インチ、北海道から3度目のご依頼です。 最初にご依頼いただいたのが5年前の2014年で、その時はブラッシュド+キャンディーショッカーイエローでカスタムにしました。 2度目が
RAYS CE28の18インチです。 TE系、CE系はレイズの中でも入庫率が高いホイールです。 今回は、ブラッシュド+キャンディーローズチェリーでのカスタムご希望で、栃木県からご依頼いただきました。
神奈川県からのご依頼です。 トヨタ86装着のRAYS CE28 18インチです。色褪せ、退色があるので、リフレッシュついでに派手なピンクへ色変え塗装での入庫になります。今回の塗装は、施工方法はキャンデ
神奈川県からのご依頼です。 RAYSグラムライツ57Xtreme18インチ、特に大きなガリ傷や曲がりの修理はなく、ブラッシュド+キャンディーパウダーコートカスタムでの入庫です。 塗装の剥離、下地研磨か
RAYS(レイズ)製 NISMO(ニスモ) LM-GT4の18インチホイールです。 LM-GT4のブラックは、一時期限定で大森ファクトリースペックという肩書きで販売されていました。 画像では分かり難い