ロティフォームSIXの18インチをリム交換リバレル&ホワイト塗装
rotiform(ロティフォーム)SIXの18インチホイールです。 リム交換リバレルでサイズ(太さJ数)変更と、ホワイト塗装ご希望で宮城県よりご依頼いただきました。 現状はブラッシュド+クリアーになっ
rotiform(ロティフォーム)SIXの18インチホイールです。 リム交換リバレルでサイズ(太さJ数)変更と、ホワイト塗装ご希望で宮城県よりご依頼いただきました。 現状はブラッシュド+クリアーになっ
マナレイMS-6ハイパーの18インチホイールです。 かなり古いホイールですが、今も人気があるホイールの一つですね。 今回はリム交換リバレルと併せてディスクのシルバー塗装ご希望で、東京都よりご依頼いただ
ブラバスモノブロック4の18インチホイールです。 今回、ディスクの再塗装とアウターリム交換リバレル加工ご希望で、愛知県よりご依頼いただきました。 リバレルリムは、早い時でも1.5ヵ月程、遅ければ3ヵ月
SSR製ケーニッヒ18インチホイールです。 今回はディスクのシルバー塗装とリム交換ご希望で、北海道よりご依頼いただきました。 お客様の方で分解されて、ディスクのみお預かりです。 リバレルリムは納期が1
PANASPORTS RACING(パナスポーツレーシング)G7-C5Cの18インチホイールです。 当社ではリム交換リバレル加工のご依頼が多いですが、OZやBBSはもちろん、このパナスポーツもリム交換
BBS LMの18インチホイールです。 元々ディスクはゴールドのタイプで、それをガンメタへ色変え塗装と併せて、リム交換リバレル加工でサイズ(リム幅)を太くとご希望で、福岡県よりご依頼いただきました。
BBS LMの17インチホイール、お客様の方でリムとディスク分解し、ディスクだけお預かりです。 ディスクはブロンズ系の艶消しへ色変え塗装と当時に、ダブルステップリムにして現在の17インチから18インチ
国産・海外あらゆるメーカーのリム交換行っておりますが、中でも当社でのリム交換リバレルご希望率ナンバー1がOZフッツーラだと思います。 入庫するフッツーラはほぼ全てリム交換リバレルじゃないかな?と感じる
先日ヴェイルサイドアンドリューⅤの18インチホイールをブロンズ塗装+リム交換リバレル加工させていただきましたが、この度北海道よりインフィニティQ45へ装着画像いただきました。
4年前に、海外ショップで16インチ→18インチへリバレル加工とシャンパン系ゴールド塗装されたBBS RSを購入され、ディスクとワッフルプレートで濃さが違うという事で、当社で再塗装させていただいたホイー
インフィニティQ45に装着するヴェイルサイドアンドリューレーシングⅤの18インチホイールです。 今回は、ディスクをブロンズへ色変え塗装と併せて、アウターリム交換リバレル加工で、現状8.5j/9.0jを
OZペガソの18インチホイールです。 今回はリム交換リバレル加工と、白に塗装されているディスクをガンメタへ再塗装ご希望で、長野県よりご依頼いただきました。 リムも付いたままそのままの状態で全体を白に塗
当社では入庫率が非常に多い、ポルシェ純正スピードライン3Pホイールの18インチです。 今回は、数年前に当社でバレル研磨にてディスクをポリッシュへカスタムリメイクさせていただいた物の再入庫で、ディスクを
新潟県からのご依頼になります。 OZフッツーラ18インチです。アウターリム交換でサイズアップと同時に、ディスク、インナーリムの色変えも含むフルオーバーホールでの入庫です。 インナーリムの色変え塗装です