ロリンザーRSK6 20インチをクロームメッキ電解剥離/シルバー塗装
ロリンザーRSK6の20インチホイールです。 このホイールも良く入庫するホイールの一つです。 現状ディスクがクロームメッキになっており、これをシルバー塗装へ変更ご希望で、岡山県よりご依頼いただきました
ロリンザーRSK6の20インチホイールです。 このホイールも良く入庫するホイールの一つです。 現状ディスクがクロームメッキになっており、これをシルバー塗装へ変更ご希望で、岡山県よりご依頼いただきました
BBS RSの15インチホイールです。 入庫時画像ありませんが、特に何かの修理と言う事ではなく、ブラッシュド+キャンディーブラック塗装でカスタムご希望で、岡山県よりご依頼いただきました。 3ピースホイ
OZフッツーラの17インチの初期モデルです。 ディスクのシルバー再塗装と併せてリム交換リバレル加工で今よりも太くサイズアップご希望で、岡山県よりご依頼いただきました。 OZフッツーラ入庫=リム交換と言
このホイールも地味に入庫の多いロリンザーRSK6、20インチホイールです。 特に傷みが酷いという訳ではありませんが、全体的に小傷等があるため、全て綺麗に、オリジナル同様に再塗装フルオーバーホールご希望
リバーサイド トラフィックスターSTR 19インチ、岡山県から入庫です。 元々は1本のリム曲がりでお問合せをいただき、やり取りを進める中で今よりもサイズを少し太くアップもしたいというご希望もあり、最終
SSR プロフェッサーSP1の17インチ、岡山県から入庫いただきました。 今のサイズがアウターリム4.5+インナーリム5.0の9.5j、オフセットは-8です。アウターリムが4.5インチあるので、今でも
岡山県からのご依頼です。 これも入庫率の高いVOSSEN CVT 20インチです。 元々はガンメタですが、これをブラックへ色変え塗装と、部分的にブラックを落として切削肌にする、色変え+ワンポイントカス
岡山県からのご依頼です。 Z33純正ホイール、元々のハイパーシルバー塗装から、バレル研磨による2Dポリッシュ加工カスタムでの入庫です。 塗装剥離から下地研磨、バレル粗研磨→バレル仕上げ研磨にかけます
先日施工させていただきましたBBS RP新品ホイールのブラッシュド/キャンディーカスタム 岡山県よりスバルR1へ装着画像いただきました。 日の当たり方、日中、夕方とでも色合いが変わるという事で、わざわ
BBS RP新品です 岡山県からのご依頼です。 BBS RPの新品を、スバルR1へ装着前にブラッシュド/キャンディーにカスタムでの入庫です。 塗装を剥離、ウェットショット、ブラッシュド加工です 作業途
BBS LMです 入庫していない時が無い位常に入庫しているLMです 今回はブラッシュド+スモーククリアーでのカスタムリメイクです インナーリムの塗装をします 塗装を剥離、素地の研磨後にまずはグロスブラ
フェラーリ・ディノ 純正マグネシウム ここ数ヶ月で、ランボルギーニ・ウラッコ、ミウラ、と続き今回はフェラーリ・ディノです 往年のスーパーカーが続きました 入庫時の画像忘れましたが、何度か溶剤塗装(ウレ
ブラッシュド/キャンディブラックでカスタムリメイク施工させていただきましたダイハツコペン純正BBS-RXホイールですが スバルR1へ装着画像を岡山県よりいただきました
BBS-RX 岡山県からのご依頼になります BBS-RX280 ダイハツコペンアルティメイトエディションの純正ですね スバルR1に装着するようです RXは鋳造ですね BBSでも鋳造あります まずは塗装
先日オーバーホール修理時にハイパーシルバー(DSK)仕上げにしましたBBS-RSですが 岡山県よりホンダバモスへ装着画像をいただきました バモスにBBS あまり居ないんじゃないですか、拘りですね
岡山県からご依頼のBBS RSです ホンダバモスに履かせるホイールです 経年劣化でリム白錆び、ディスク塗装浮きは見られますが 変な修理歴もなく、そういう面では状態は良いです。 これを新品同様にします。