フェラーリ458チャレンジ純正19インチセンターロックホイール フルオーバーホールでシルバー塗装
2019年2月27日
フェラーリ458チャレンジ純正の19インチ、センターロックです。 ホイール側面がシルバーなので、元々はシルバーだった物に上塗りウレタン塗装で、黒に塗装されたのだと思います。また、インナー側がキャリパー
フェラーリ458チャレンジ純正の19インチ、センターロックです。 ホイール側面がシルバーなので、元々はシルバーだった物に上塗りウレタン塗装で、黒に塗装されたのだと思います。また、インナー側がキャリパー
BBS RS 4本中2本は、リムフランジが削れてほぼ無くなりかけてます 上から見るとあまり気が付きませんが、かなりのサイズです 右が9j、左が12.5jです。9jでも十分太いですが、9jと比べてこの差
ロンシャンですよ かなり状態は悪いです・・・ 今回は色々と問題が重なり、大手術になりました 本来スポーク表面はダイヤモンドカットですが、4本中1本にディスクに修正不能な歪みがあり、 精密3D旋盤加工で
弥生レーシングです 四半世紀以上前のホイールなので、腐食が酷くて当然ですね それよりも週履歴が無い事がこちらとしては好都合です 剥離してレッドでパウダーコートします オリジナルはもう少し淡い赤ですが、