BBS スーパーRS 18インチ リム交換リバレルでサイズ変更+フルオーバーホール修理
BBSスーパーRS18インチです。 リム交換リバレルでサイズ変更と合わせてフルオーバーホールご希望で北海道よりご依頼いただきました。 現在のサイズはフロント用8.0j、リア用9.0j、それをフロント用
BBSスーパーRS18インチです。 リム交換リバレルでサイズ変更と合わせてフルオーバーホールご希望で北海道よりご依頼いただきました。 現在のサイズはフロント用8.0j、リア用9.0j、それをフロント用
BBS LM-Rの19インチです。 ディスクは比較的綺麗ですが、アウターリムのクリアー剥がれが酷く、その修理ついでに、リムはブラッシュド、ディスクはパウダーコートでのDBK調塗装でオールパウダーコート
BBS LM 18インチです。 現状はBBS純正のリムもディスクもオールゴールドのタイプです。 BBS純正のゴールドは、元々が艶々ではありませんが、経年劣化でさらに艶引けしてきています。今回はこれをリ
以前に当社でアンダーディスク(裏組)仕様へカスタムリメイクさせていただいた北海道のお客様のBBS LM-R、レクサスCT200hへ装着画像いただきました。
BBS RS プリマドンナ仕様です 北海道からのご依頼です。 BBS RSプリマドンナ仕様のリフレッシュリメイクです。 普通のRSをプリマドンナ仕様へカスタムリメイクとは違い、今回は純正でプリマドンナ
BBS LMの純正アンダーディスクタイプです 北海道からのご依頼です。 純正でアンダーディスク仕様、6本同時入庫です。特に大きな修理と言う事ではなく、リムのダイヤモンドカット面の白錆やディスクのハイパ
レクサスCT200hに履かせるBBS LM-Rです 綺麗です。修理ではなくアンダーディスク仕様にしたいという事での入庫です。 アンダーディスクにするには、ディスクの旋盤加工も必要で、リムもディスクに隠
BBS RSです 退色や腐食もそうですが、特にアウターリムが研磨されていて怪しい雰囲気です。 まずは、通常通り作業をすすめていきます。 インナーリムのシルバー再塗装です インナーリムの塗装を剥離、研磨
先日フルオーバーホールリフレッシュ修理施工させていただいたBBS RSですが 日産レパードへ装着画像を北海道よりいただきました。 車もホイールもなるべく当時のままを崩さない、渋いです。
日産レパードに装着するBBS RSです 北海道からのご依頼です 古い物ですので、艶引けや退色、多少のガリ傷があり、リフレッシュで全面的に綺麗にします。 アウターリムのポリッシュ加工です RSのオリジナ
お馴染みBBS RSです 今回は、2本のアウターリムの交換とディスク緒色変え含むリフレッシュリメイクです インナーリムのシルバー塗装です インナーリムの塗装を剥離、研磨後にパウダーコートシルバー塗装で
BBS RG-Rです。 特に何かを修理と言う事では無く、全体に艶引けや劣化もしておりますので、全体的に綺麗にフルリフレッシュのご希望で北海道からご依頼いただきました。 ◉塗装の剥離から下地処理 まずは
毎度おなじみBBS-LMです BBSのリフレッシュリメイクは常に入庫しておりますが 作業内容がカブる場合も多いので、都度記事アップはしておりませんが あまりアップしないと「BBSはやってないのか?」と
以前に色変えフルオーバーホール修理作業させていただきましたBBS RS787 アルファロメオ156に装着画像を北海道よりいただきました この色の組み合わせ、スバルみたいです
先日ご紹介のBBS-DTMをオーバーホールついでにDBK-Pに色変え+リムブラッシュドリメイクしたホイールを 北海道にてトヨタイストに装着しました タイヤサイズは215/45-17 ホイールサイズは1
BBS レーシングDTMです 北海道からのご依頼で、トヨタイストに履かせます 特に修理と言うわけではありませんが 全体的に塗装劣化があるので、オーバーホールついでに チャンピオンEDカラー、DBK-P