OZぺガソ17インチをリバレル18インチ化+ディスクブラッシュド加工
OZぺガソの17インチホイールです。 リム交換リバレル加工でステップ幅が1インチ分広いダブルステップリムに交換で18インチ化と、ディスクのブラッシュド加工ご希望で北海道よりご依頼いただきました。 リバ
OZぺガソの17インチホイールです。 リム交換リバレル加工でステップ幅が1インチ分広いダブルステップリムに交換で18インチ化と、ディスクのブラッシュド加工ご希望で北海道よりご依頼いただきました。 リバ
当社においてのリム交換リバレルで一番ご依頼率の高いOZフッツーラです。 フッツーラ=リム交換リバレル、と言う程ご依頼が多いです。 今回も20インチフッツーラで、ブラッシュドカスタムと同時にリム交換リバ
OZラリーの15インチホイールです。 色違いの2本づつで、色褪せや傷みが多いので、オーバーホールついでにブラッシュドにカスタムリメイクご希望で、北海道よりご依頼いただきました。 まずは元の塗装を剥離し
OZ MAE EVO1の20インチホイール、これだけでも多くは出回っておりませんが、今回は、おそらく国内に何セットも無いであろう超希少な、元々フルポリッシュ仕様の、ミラーポリッシュエディションです。
フェラーリF40用のOZ製マグネシウムホイールで、リフレッシュを兼ねて色変えご希望で、北海道よりご依頼いただきました。 古いホイールで、特にマグネシウムは耐用年数がアルミより遥かに短いので、腐食等も出
フェラーリ用OZ製ハーマンの19インチホイール、古いホイールなので経年での艶引けや退色、リムの腐食はあるので、リフレッシュでフルオーバーホールご希望で、北海道よりご依頼いただきました。 3P構造ですが
OZラリーレーシングの17インチです。OZラリーレーシングは昔からずっと定期的に入庫する息の長いホイールの1つです。入庫率は16インチが多いのですが、今回は珍しく17インチになります。 特にガリ傷や破
OZフッツーラの18インチホイールです。 リバレル(リム交換)にて「太さ(リム幅)アップ」「オフセットの変更」と、ディスク&プレートのブラッシュド加工による、アルミホイールカスタムのご希望で北海道より
OZシグナス18インチです。 このOZかなり希少だと思いますが、皆さんご存知ですか? 国内には無いか、有っても何セットも無いと思います。 この超希少なOZシグナスを、リム交換(リバレル)を兼ねて、再塗
OZラファエロの20インチです。 現状は、リムもディスクもポリッシュになっていますが、そこそこ古いホイールですので、白錆びや艶引けをしており、全体的にも傷みが出ておりますので、今回はリフレッシュを兼ね
以前に施工させていただいたOZフッツーラ 18インチ リム交換(リバレル)+バレル研磨ポリッシュでフルカスタム、12/9の東京お台場のスタンスネーションに出られ、見事アワードを取ったとの事で、そのご報
OZフッツーラ18インチです。 ディスク4枚+社外アウターリム5.25インチ2枚の分解した状態でお持ち込みいただきました。 これに組み合わせる4.0インチインナー2枚、4.5インチインナー2枚、4.0
北海道からのご依頼です。 OZスーパーツーリズモです。 全体的に痛みや傷が多いため、リフレッシュを兼ねてホワイトへ色変え塗装での入庫です。塗装でのOZロゴ入れも行います。 まずは元の塗装を剥離、ブラス
北海道のお客様です。 昨年に当社にて色変えリメイクをさせて頂いたホイールでして、今回の入庫理由はクリアー剥げになります。 前回の作業内容は、ベース(赤)は通常通りにパウダーコートで塗装をし、OZラリー
北海道からのご依頼です。 こちらも入庫率の高いホイール、MAEの20インチです。 ディスクがブラックに塗装されているので、オリジナル状態へリメイクでの入庫です。 実際に良く観察すると2本がかなり怪しい
北海道からのご依頼です。 初期型OZフッツーラ、18インチです。これもかなり古いホイールですので、艶引けや退色、腐食は当然出ておりますので、今回フルオーバーホールでリフレッシュします。 3Pなので分解
2年前に当社でカスタムさせていただいたOZペガソです。 その時は記事として挙げておりませんで・・・ 以下がその時の施工内容です。 ■アウターリム リア用だったアウターリムをフロントへ移植し、リア用は社
OZフッツーラです インナーにクラック多数です。フッツーラはクラックでは有名で、入庫するフッツーラでクラックが無い物、クラック修理歴が無い物はないと言う位良く割れます。今回は1本に対して複数個所です。
トヨタセルシオに履かせるOZフッツーラ19インチです フッツーラは普通は3Pですが、19インチに限り2Pです。 皆さんご存知でしたか?恥ずかしながら私知りませんでした・・・。 アウターリム/インナーリ
OZフッツーラです 特に何かの修理目的と言う事ではなく、色変え含むカスタムリメイクでの入庫です。 ディスクの塗装を剥離、下地研磨処理をします ディスクの塗装を剥離、サンドブラスト研磨からバレル粗研磨で