ケーニッヒメッシュ17インチを18インチ化&ディスクハイパー塗装
ケーニッヒメッシュの17インチホイールです。 ケーニッヒと言えば、往年の5本スポークしかイメージがありませんが、珍しくメッシュのケーニッヒです。 人気が無くて中古が少ないのか、そもそも数が少ないのか分
ケーニッヒメッシュの17インチホイールです。 ケーニッヒと言えば、往年の5本スポークしかイメージがありませんが、珍しくメッシュのケーニッヒです。 人気が無くて中古が少ないのか、そもそも数が少ないのか分
カールソン2/5の18インチホイールです。 現状オリジナルは、リバースリムの18インチ、これをステップリムに交換で19インチ化リバレル加工と、ディスクの色変え塗装ご希望で、北海道よりご依頼いただきまし
ワークVS-KFの18インチホイールです。 このホイールも息長く人気の高いホイールの一つです。 入庫時の画像がありませんが、ディスクは純正カラーのブラックバーニングで、これを同色で再塗装と併せて、リム
ダイハツ純正ホイールです。 特にガリ傷や曲がりなどの修理目的ではなく、現状のシルバーからゴールド系や色変えご希望で、北海道からご依頼いただきました。 ゴールドはゴールドでも、今回はちょっと変わった「ゴ
BBS LMの純正アンダーディスクタイプです 北海道からのご依頼です。 純正でアンダーディスク仕様、6本同時入庫です。特に大きな修理と言う事ではなく、リムのダイヤモンドカット面の白錆やディスクのハイパ
BMW 7シリーズ純正ホイールです。 現状でハイパーシルバーですが、艶引けや小傷など全体的に痛みが出ています。 色変更は無しで、綺麗に再塗装ご希望で北海道からご依頼いただきました。 ハイパーシルバー塗
日産フェアレディZ33純正ホイールです。 特に酷いガリ傷や曲がりの修理と言う事ではなく、表面全体的に飛び石等による小傷、色剥げがあるため、同色再塗装ご希望で、北海道からご依頼いただきました。 傷が極一
大分以前に北海道札幌市よりご依頼いただき他店修理のDBK-PをDBK-DBKで再修理塗装したBBS LM 20インチホイールですが 愛車の30系セルシオもカスタムが終了し、ようやく装着できたようです
以前にトライク用フロントホイールを腐食O/H修理ついでにハイパーシルバー塗装カスタムしましたが ワルキューレトライクへ装着画像を北海道より送っていただきました
北海道札幌市からご依頼のトヨタ30セルシオ用BBS LM DBK-P 20インチです 以前に他店にて、ダイヤモンドカットリムを鏡面ポリッシュにしてもらったようですが 当然無垢剥き出しですので、すぐに腐
トライクのフロントホイールです 北海道からのご依頼になります ポリッシュですので、特有の白錆びが発生してきています また同じポリッシュにするのも面白くないので オーバーホールついでに、ハイパーシルバー
当社の200系ハイエーススーパーロングハイルーフです 以前にキーラーフィールド15インチホイール ブラッククローム調塗装を 装着しましたが、今回は車検OKのホワイトレタータイヤ ジオランダーHT-Sに
ヴァルド シュトライフェン 19インチ 同じホイールをハイパーブラックとハイパーシルバーで仕上げました ヴァルドシュトライフェン19インチホイール<ハイパーブラック仕上げ>はこちら ヴァルドシュトライ
ヴァルド シュトライフェン19インチの腐蝕白錆び修理です 北海道からのご依頼になります 前回も同じホイールヴァルドシュトライフェン 19インチ ポリッシュを白サビ腐蝕防止ハイパーブラック塗装施工しまし
ヴァルド シュトライフェンの19インチポリッシュです ポリッシュホイールの宿命、白サビ腐蝕です 北海道からのご依頼で、トヨタ30系セルシオに履かせるホイールです 腐蝕もまだそれほどでもありませんが 今
以前にマッドブラック+外周レッドラインでのカスタム塗装したルフトバーンS5モノブロック19インチです 北海道にてトヨタ16系アリストに装着しているホイールですが、今回リメイクします 表面の塗膜を綺麗に
北海道にて、2ndレンジローバーにメッキ調ハイパーシルバー塗装に色変えした3rdレンジローバースポーツ純正20インチホイールを装着しました 2ndレンジローバー乗りは3rdのホイールを履きたいと 思っ
当社200系ハイエース装着のキーラーフィールド15インチのブラッククローム調塗装です 今回はセンターキャップのオーナメントはレッドです カッコイイでしょう〜、高級感あるでしょう〜 クローム調の塗装の明
NEWレンジローバー純正ホイールのオーバーホール兼色替え修理です レンジローバーですよ〜、1500万円オーバーですよ〜 純正で20インチなんですね〜 北海道の冬だとスタッドレス大変なことになりますよね