BBS LM ブラッシュド/キャンディパウダーカスタム
BBS LM 神奈川県からのご依頼のメルセデスベンツ用ホイールです 綺麗なDSK-Pです これをブラッシュド、キャンディでカスタムします リムフルブラッシュドにパウダーコートの透明クリアーです。 ディ
BBS LM 神奈川県からのご依頼のメルセデスベンツ用ホイールです 綺麗なDSK-Pです これをブラッシュド、キャンディでカスタムします リムフルブラッシュドにパウダーコートの透明クリアーです。 ディ
かなり古いベンツ用ですね エミールホイールです! 作業工程の画像残していなかったのが残念ですが 手のかかる作業でした ①元色の塗装剥離 ②サンドブラスト処理 ③パウダーコートシルバー塗装 ④表面ダイヤ
メルセデスベンツケーニッヒコンプリート用のケーニッヒ(OZ製)です。OZ製のこのタイプのケーニッヒは希少なホイールです。 かなりの年代物ですので、修理歴や痛みがあるのは当然ですが、変に手をかけられたよ
先日フルオーバーホール修理させていただいたOZ製ケーニッヒスペシャルコンプリート用ホイールですが 福島県よりメルセデス・ベンツコンプリートカーへ装着画像をいただきました ありがとうございました
ケーニッヒスペシャルコンプリート用のケーニッヒホイールです。 当事、ケーニッヒがメルセデスなどのコンプリート車両を作っていましたが、そのケーニッヒスペシャルコンプリート車両に装着用のホイールがこのホイ
岩手県からのご依頼です メルセデスベンツGLKのオプション20インチホイールです ガリ傷です 普通に磨きをかけて修理してしまうと、ダイヤモンドカットラインが無い ツル肌のポリッシュになり、意味がなくな
先日ご紹介しました小傷修理ついでにDBK(ハイパーブラック)への色変え塗装したBBS REですが 東京都よりメルセデス・ベンツへ装着画像いただきました ありがとうございました!
メルセデス・ベンツ装着のBBS REです。 全体的にパッと見は綺麗に見えますが、飛び石等による小さな小傷や色剥げが出てきているため、リフレッシュを兼ねて現在のハイパーシルバー(DSK)からハイパーブラ
メルセデスベンツ Eクラス(W211)アバンギャルド スポーツエディション純正ホイールです 冬用との事で、表面ポリッシュですので、白錆び腐食は避けられません クリアー剥げもあちこち 冬用対策に丸ごとパ
アシャンティAF134の24インチです ベンツのGL550に装着品です リムはクローム、ディスクはブラックにクロームラインです アウターリムにまだ極微量ですが、腐食メッキ浮きが出てきています クローム
先日ダイヤモンドカットでの再切削加工(彫り文字加工含む)修理をしましたブラバスモノブロックⅣですが メルセデス・ベンツCクラスのC240ステーションワゴンへ装着画像をいただきました 彫り文字の加工で苦
ブラバスモノブロックⅣです メルセデス・ベンツCクラスワゴンに履かせるホイールです ポリッシュ特有の白錆やクリアー剥げなど 全体的に傷んでいます この場合は当然表面をダイヤモンドカットでの再切削加工を
ベンツ純正の16インチホイールです リムの削れの修理です 溶接肉盛り後、成形し、再塗装仕上げです クリアーは欧州車ホイール専用クリアーです
ベンツ純正の19インチホイールです 欧州車の純正大口径ホイールカッコイイですよね! わざわざ社外に替える必要ありまあせんよね 表面の小傷の修理です 今回も4本修理なので ほぼ全面塗装で新品にしました