BBS RS-GT 18インチ 小傷修理ついでにブラッシュド/キャンディー塗装カスタム
BBS RS-GTの18インチです。 今のBBSのカラー名でDS-SLD、ちょっと前まではDSK-Pと呼ばれていましたね。 特に酷い損傷はありませんが、経年での腐食や小傷程度はあり、それらの修理を兼ね
BBS RS-GTの18インチです。 今のBBSのカラー名でDS-SLD、ちょっと前まではDSK-Pと呼ばれていましたね。 特に酷い損傷はありませんが、経年での腐食や小傷程度はあり、それらの修理を兼ね
神奈川県からのご依頼です。 希少なGOTTIホイール13インチです。相当古いホイールですので当然腐食や色剥げはありますが、変な修理歴は無いので、オーバーホールのベースとしては良いと言えます。ディスクの
神奈川県からのご依頼です。 RAYS VOLKRACING グループCの17インチです。かなり古いホイールですので、当然経年劣化や艶引け、腐食はありますので、フルオーバーホールを兼ねて色変え塗装での入
先日施工させていただきました、RAYS CE28のイリュージョンピンクカスタム塗装ホイール、神奈川県よりトヨタ86へ装着画像いただきました。 ホイールのピンクに合わせてわざわざ桜の木のスポットに出向い
神奈川県からのご依頼です。 トヨタ86装着のRAYS CE28 18インチです。色褪せ、退色があるので、リフレッシュついでに派手なピンクへ色変え塗装での入庫になります。今回の塗装は、施工方法はキャンデ
神奈川県からのご依頼です。 ロンシャン15インチです。 腐食が目立ってきて、DIYに磨きを試みたのですが、断念されて当社へ入庫となりました。 ロンシャンのオリジナルはスポーク天面はダイヤモンドカットで
先日施工させていただきましたハイパーフォージド20インチのアルマイトブラッシュドディスク再加工&キャンディカスタム、リンカーンMKXへ装着画像を神奈川県よりいただきました。 リンカーンと言えばナビゲー
神奈川県からのご依頼です。 メルセデスベンツ純正ホイールのAMGスタイリング4、18インチです。 このホイールも古いので、傷や経年での艶引け等があり、それら含め色変えをしてリメイクでの入庫です。 2P
神奈川県からのご依頼です。 リンカーンMKXの純正18インチホイールです。 元々がポリッシュ仕上げのホイールですので、塗膜の付が薄い角付近から白サビが出ています。 今回は、この白サビを除去目的と同時に
神奈川県からのご依頼です。 ハイパーフォージド20インチホイールです。現在はディスクはブラッシュドにアルマイトブラック、リムはポリッシュで、ディスクは同じくブラッシュドにキャンディーTinted Br
神奈川県からのご依頼です。 RAYSグラムライツ57Xtreme18インチ、特に大きなガリ傷や曲がりの修理はなく、ブラッシュド+キャンディーパウダーコートカスタムでの入庫です。 塗装の剥離、下地研磨か
神奈川県からのご依頼です。 アシャンティAF211・24インチです。 元々がクロームで腐食がかなり酷い状態です。これをクロームメッキ電解剥離から、ブラッシュドカスタムにて腐食除去&カスタムリメイクにし
セントラホイール タイプ6です 神奈川県からのご依頼です。 元々は機械加工の切削ポリッシュ(ダイヤモンドカット)ですが、ご要望により、ブラッシュド仕上げでのフルオーバーホールにします。 古いホイールで
AMG 3Pです このホイールも昔から入庫率の高いホイールで、今回は2セット同時でのフルオーバーホールをします。 愛媛県と神奈川県からの入庫の2セットです。 1セットはオリジナルのシルバー、1セットは
SSR EXECUTOR CV01です ディスクは後塗りですかね?ゴールドになっています。 これをリムもディスクもブラッシュド、キャンデイーでカスタムリメイクです。 インナーリムのブラック塗装です 構
ポルシェ専門チューニングメーカーのゲンバラホイールです アウターリムの曲がりと削れの修理での入庫です。 単純に修理出来るか出来ないか?と言われれば技術的には可能なレベルです。 ただし、強度は著しく低下
RAYS TE37SLです 元々はレイズ純正カラーのプレスドグラファイトで、これをブロンズキャストへ色変えカスタム塗装ご希望で神奈川県より入庫いただきました。 ブロンズキャストは、塗肌がザラザラした砂
カールソンウルトラライト1/16です。カールソンでは数少ない鍛造品です。 白錆びの典型的な例のようなエッヂ部分からの白サビです。 元々はスポーク間ウインドウがブラッシュド、天面はポリッシュになっていま
NSX用RAYS CE28です 6本まとめて入庫いただきました おそらくウレタン塗装で塗装されているようで剥がれもあります 軽いガリ傷もありますので、修理も兼ねてパウダーコートにて再塗装です 塗装の剥
NSX純正ホイールです 後塗りされているようで、あちこち剥がれも出ており、リフレッシュで再塗装のご依頼です 塗装の剥離、下地処理 まずは塗装を剥離、下地研磨で素地を整えます パウダーコート塗装 少し黄