AMGホイール用ハブボルト ガンコートフラットレッド塗装
AMGのブラッシュド/ウェットショット/キャンディーカスタムホイールで使用のハブボルトを ガンコート塗装でフラットレッド塗装です 下地処理 1本1本サンドブラスト研磨をして下地を整えます ガンコート塗
AMGのブラッシュド/ウェットショット/キャンディーカスタムホイールで使用のハブボルトを ガンコート塗装でフラットレッド塗装です 下地処理 1本1本サンドブラスト研磨をして下地を整えます ガンコート塗
メルセデスベンツAMGホイール 誤魔化しにもなっていない修理歴があり、本来天面はダイヤモンドカットですが シルバーに塗装されていますし、AMG堀文字もかなり浅くなっています これをリフレッシュも兼ねて
おなじみBBS LMです メッシュ割れの修理と合わせて、パウダーコートスーパークロームカスタムです リム研磨をし、スーパークロームをパウダーコート 一旦焼き付けてから、アウターリムをポリッシュ研磨、最
カールソン2/11ウルトラライト レクサスLS460用21インチです リムはステンレスジャケットとの事で、カールソンHPにもそう記載されていましたが、 実際にホイールが届いて現物を見ると、リムはクロー
リーガマスターです ご存じですか?ディスモンド リーガマスター MADE IN RUSSIAの鍛造ホイールです 世界一(当時)の超大型鍛造プレス機で製造されているため、剛性が非常に高い と言うのが当時
先日作業させていただきましたマセラティギブリS純正21インチ鍛造チターノホイールの色変えパウダーコート塗装&ハブボルトガンコート 神奈川県より装着画像いただきました
Z34 フェアレディZ 純正19インチ 極僅かですが、小傷が有ります 小傷を修理と言うよりも「パウダーコートで塗膜を強化したい」という目的です まずは塗装を剥離 R35 GT-Rの純正ホイールもそうで
マセラティ ギブリS 純正21インチ鍛造チターノホイール 神奈川県より色変えでの入庫になります 傷無し腐食無しの綺麗な状態ですが、パウダーコートになりますので 仮に新品であっても塗装は剥離して素地にす
RHカップホイールです。 特に大きな修理はなく、古い物ですので全体に艶引け感があるため、現状と同じカラーリングにて再塗装で、ちょっとしたリフレッシュのご希望で入庫しました。 今後長く良い状態でお使い頂
ディスクが怪しく塗装されています 嫌な予感でしたが、やはり的中し、ベースがクロームメッキでした クロームメッキも剥離が必要ですが、クロームの剥離は電解剥離という特殊な方法での剥離になり 専門工場へ外注
VOSSEN VFS-1 20インチ 2本は中古、2本は新品です ガンメタ丸塗りからブラッシュドにカスタムリメイクです 塗装を剥離しスポーク間をスーパークロームにするので、一旦スーパークロームでパウダ
SSR SP3 リムはそのままでディスクのみのブラッシュド/キャンディカスタムです リムとディスクを分解し、ディスクの塗装剥離からブラッシュド加工 センターキャップも同じくブラッシュド トップコートは
BBS LMをパウダーコート盤ハイパー塗装でリフレッシュリメイク 神奈川県と山口県より同時期入庫でディスクの色だけが違う修理内容なので、作業は同時進行させます。 1セットはDSK-Pで、もう1セットは
アメ鍛agioです 全体的にクスミ、艶引け、ガリ傷もあり、今回修理リフレッシュついでに ブラッシュドとキャンディでフルカスタムにします 3ピースですので、アウトリム、インリム、ディスクに分解し 各個別
弥生レーシングです 旧者絶版ホイールでは弥生レーシングの入庫割合は多いです 四半世紀以上昔のホイールを綺麗にリメイクします まずは塗装を剥離します 鋳造で比較的近年の国産であれば、いきなり焼き付けても
エンケイWRCターマックエボⅡ 中古相応といった感じでしょうか 再塗装でリフレッシュします 塗装を剥離、ブラスト研磨、アクションツールハンド研磨、さらにバレル粗研磨をかけます ホワイト仕上げですが、ホ
BBS-LM リムは修理歴があり、全体的にも結構傷んでいます これをDBK-Pへリメイクします リムは研磨、インナーはパウダーコートシルバー アウターはダイヤモンドカットです ディスクは塗装剥離、素地
BBS RG-R DBKに塗装してもらったようですが、残念ながらただのガンメタですね DBKのリフレッシュに伴い、リムをダイヤモンドカット、DBK-Pにします 元塗装を剥離、素地の研磨で塗装の前処理で
BBS LMです。 現状は純正のままのディスクゴールド仕様で、これをリムもディスクもブラッシュド+キャンディースモーククリアーでカスタムリメイクご希望で、神奈川県からご依頼いただきました。 スモークク
アウディA6純正OPの20インチです 重症ではありませんが、ガリ傷、擦れ傷、打ち傷の修理です ただのダイヤモンドカットではありません。 ダイヤモンドカット加工後にバフを当てて、カットラインを薄く消して