いすゞアスカ純正ホイールを代替え安全策でのブラッシュドO/H
2024年3月30日
いすゞアスカ純正14インチホイールです。 かなり古いホイールですので、それ相応に傷みはあり、今回は新品時のように綺麗にフルO/H(オーバーホール)ご希望で、神奈川県よりご依頼いただきました。 現状(製
いすゞアスカ純正14インチホイールです。 かなり古いホイールですので、それ相応に傷みはあり、今回は新品時のように綺麗にフルO/H(オーバーホール)ご希望で、神奈川県よりご依頼いただきました。 現状(製
トヨタセリカXX純正の14インチホイールです。 35年以上昔のホイールなので、相応に結構傷みが酷く、これを全て綺麗にフルオーバーホールご希望で、神奈川県よりご依頼いただきました。 元々の製造時は、表面
日産V35スカイラインの純正18インチホイール、現状はハイパーブラック塗装になっており、これをバレル研磨でフルポリッシュ加工+キャンディースモーククリアー仕上げご希望で、神奈川県よりご依頼いただきまし
日産R32GT-R V-specⅡ純正の17インチホイールです。 現状はシルバー丸塗りで、今回オーバーホール再塗装のついでに、ブラックメタリックへ色変えご希望で、神奈川県よりご依頼いただきました。 早
NSX純正ホイールです 後塗りされているようで、あちこち剥がれも出ており、リフレッシュで再塗装のご依頼です 塗装の剥離、下地処理 まずは塗装を剥離、下地研磨で素地を整えます パウダーコート塗装 少し黄
Z34 フェアレディZ 純正19インチ 極僅かですが、小傷が有ります 小傷を修理と言うよりも「パウダーコートで塗膜を強化したい」という目的です まずは塗装を剥離 R35 GT-Rの純正ホイールもそうで
スバル純正プロドライブです 神奈川県からのご依頼になります リフレッシュを兼ねて色変えします 国産鍛造1ピースホイール。材質は折り紙付きです! 剥離、ブラスト研磨、バレル粗研磨で塗装の下地処理です パ