スポーツテクニック モノ10アドバンテージ マットブラックにパウダーコート塗装
2012年9月4日
スポーツテクニック モノ10 アドバンテージです アウディA3に装着用です 中古で購入し、微妙なカラーリングに塗装されていたため マットブラックにパウダーコート依頼です 完全剥離し、サンドブラスト処理
アウディ
AGIO SPORT フルブラッシュド加工ホイール アウディA6装着画像
2012年8月28日
先日作業させていただきましたagio sport eightyone forged rennsportをフルブラッシュド加工したホイールですが アウディA6に装着画像を東京都よりいただきました レイズ
BBS DTM DSK-P加工ホイール アウディA1に装着画像いただきました！
2012年8月9日
大分前になりますがBBS RG(DTM)をハイパーシルバー＆ダイヤモンドカットポリッシュに施工したホイールの、アウディA1へ装着画像をいただきました ありがとうございました！
AGIO SPORT eightyone forged rennsport フルブラッシュド加工
2012年7月22日
東京都からのご依頼で、アウディA6に装着するホイールです 以前にもレイズホムラのマットブラック/ダイヤモンドカットカスタムでお世話になりました 今回はアジオスポーツのエイティワンのカスタムです ２本し
ダイヤモンドカットカスタムRAYS HOMURA アウディA6装着画像
2012年6月4日
先日マットブラック/ダイヤモンドカットカスタムしましたRAYS HOMURAですが アウディA6アバント Sラインかな？装着画像を東京都よりいただきました 大人な感じで好きです
RAYS HOMURA RBC/ダイヤモンドからマットブラック/ダイヤモンドカットにカスタム
2012年5月29日
東京都からのご依頼で、アウディA6に装着するホイールです RAYS HOMURAの新品です RBC/ダイヤモンドカットです 表面がダイヤモンドカットポリッシュ、他がブラックメタルコートですね 新品のこ
アウディ S8純正ホイール ガリ傷修理
2011年9月21日
アウディS8の純正ホイールです リムの薄いガリ傷修理です ４本同程度で、地金まで到達している傷もありませんので 表面塗膜を平らにならし、サフェーサーからウレタンカラー塗装仕上げです
アウディA7純正20インチホイール ガリ傷修理
2011年9月5日
アウディA7純正の20インチです リムにガリ傷です 表面同一面の1ピースですので、部分修理は不可です 全面ダイヤモンドカットによる再切削になります このタイプはダイヤモンドカットをかけた後に、 バフを
アウディA6装着 ヴェネルディ エレボラーニCL-010 ガリ傷修理+色変え全塗装
2011年8月1日
アウディA6に装着のヴェネルディ エレボラーニ CL-010です リムにガリ傷が沢山 全剥離、オールパウダーコートでいきたいところですが ご予算の都合で、剥離なしの色変え塗装にしました 7部艶ブラック
BBS RG(DTM)をDSK-P(ハイパーシルバー/ダイヤモンドカットポリッシュ)に加工
2011年6月30日
アウディA1用のBBS RG(DTM)です これを、DSK-Pに変更します DSK→ディスクハイパーシルバー P→リムポリッシュ（ダイヤモンドカットポリッシュ） まずは、いつもながら全面剥離します デ
ユーロプレミアム ホワイト/ポリッシュ加工ホイール アウディQ7装着画像
2011年4月16日
先日ご紹介しましたハイパーブラック/ダイヤモンドカットポリッシュからホワイト/ダイヤモンドカットポリッシュに加工した新品のユーロプレミアム22インチホイールですが お客様からアウディQ7に装着の画像を
EURO PREMIUM 22インチ ハイパーブラック/ポリッシュからホワイト/ポリッシュに加工
2011年4月14日
ユーロプレミアムの22インチ、新品のホイールです 北海道からのご依頼になります 元々は側面がハイパーブラック、表面がダイヤモンドカットポリッシュです これを、側面がホワイト、表面は同じくダイヤモンドカ
アウディA8純正ホイール 表面ガリ傷 ダイヤモンドカット修理
2010年9月13日
アウディA8純正ホイールです リムに軽いガリ傷があります この程度の傷ですが、1ピースでリムとディスクの境目が無いデザインですので 完全を期して、全面ダイヤモンドカットにて修理します ただのダイヤモン
アウディTT19インチホイール 艶消しガンメタチタン風に再塗装
2010年9月11日
アウディTT用の19インチホイールです 4本ともガリ傷ありで、修理ついでに艶消しガンメタに色変え塗装です 現行TTのカタログに載っているカラーで チタンルックと掲載されています
アウディS4純正ホイールガリ傷修理+ガラスコーティング
2010年5月10日
アウディS4純正17インチです 表面のガリ傷の修理とガラスコーティング施工です ほぼ前面塗装仕上げ後 ガラスコーティングを施工します 前面塗装したてにコーティングをかけるので 車で言えば新車にコーティ
アウディA8純正ホイール ダイヤモンドカット+バフ加工修理
2010年5月7日
アウディA8純正ホイールです 欧州車の純正ホイールはどれもカッコイイですね 表面のガリ傷の修理です 表面処理はバフポリッシュでもなく ダイヤモンドカットでもありません 両方の中間のような仕上げです 全
アウディA6 S-LINE 純正ホイールガリ傷修理
2010年2月4日
アウディA6 S-LINE純正の19インチホイールです リムのガリ傷の修理です 深い削れは溶接肉盛り後、再研磨します クリアーは欧州車専用の硬質クリアーを使用します 欧州車ホイール特有の元々が若干青白
アウディRS4 PIAA プレミアムフォージッド リムガリ傷修理
2010年2月2日
アウディRS4に装着の PIAA プレミアムフォージッドF301 ブラッシュドタイプです リムの削れの修理です このホイールのディスク表面処理はブラッシュドです 欧州車系では少しづつこの使用が出て来て
アウディA4純正ホイール リムガリ傷修理
2010年1月30日
アウディA4純正の18インチホイールです リムのガリ傷の修理です 深い削れは溶接肉盛りで成形します 仕上げは通常のシルバー塗装 クリアーは欧州車専用硬質クリアーです
アウディA5純正ホイール ダイヤモンドカット修理
2010年1月21日
札幌市 N様 アウディA5の19インチホイールです 表面の軽い傷です この程度だと、軽く磨きをかけて、再クリアーコートで ほとんどわからなくなりますが 「完全に」ということなので、ダイヤモンドカット加
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