アウディA6純正OPホイール ダイヤモンドカット+バフ加工修理
アウディA6純正OPの20インチです 重症ではありませんが、ガリ傷、擦れ傷、打ち傷の修理です ただのダイヤモンドカットではありません。 ダイヤモンドカット加工後にバフを当てて、カットラインを薄く消して
アウディA6純正OPの20インチです 重症ではありませんが、ガリ傷、擦れ傷、打ち傷の修理です ただのダイヤモンドカットではありません。 ダイヤモンドカット加工後にバフを当てて、カットラインを薄く消して
大分前になりますがBBS RG(DTM)をハイパーシルバー&ダイヤモンドカットポリッシュに施工したホイールの、アウディA1へ装着画像をいただきました ありがとうございました!
先日マットブラック/ダイヤモンドカットカスタムしましたRAYS HOMURAですが アウディA6アバント Sラインかな?装着画像を東京都よりいただきました 大人な感じで好きです
東京都からのご依頼で、アウディA6に装着するホイールです RAYS HOMURAの新品です RBC/ダイヤモンドカットです 表面がダイヤモンドカットポリッシュ、他がブラックメタルコートですね 新品のこ
アウディA1用のBBS RG(DTM)です これを、DSK-Pに変更します DSK→ディスクハイパーシルバー P→リムポリッシュ(ダイヤモンドカットポリッシュ) まずは、いつもながら全面剥離します デ
先日ご紹介しましたハイパーブラック/ダイヤモンドカットポリッシュからホワイト/ダイヤモンドカットポリッシュに加工した新品のユーロプレミアム22インチホイールですが お客様からアウディQ7に装着の画像を
ユーロプレミアムの22インチ、新品のホイールです 北海道からのご依頼になります 元々は側面がハイパーブラック、表面がダイヤモンドカットポリッシュです これを、側面がホワイト、表面は同じくダイヤモンドカ
札幌市 N様 アウディA5の19インチホイールです 表面の軽い傷です この程度だと、軽く磨きをかけて、再クリアーコートで ほとんどわからなくなりますが 「完全に」ということなので、ダイヤモンドカット加
アウディR8純正19インチホイールです R8、ソーラーカーみたいでカッコイイですよね! ちょっとの表面の傷なんですが 全面ダイヤモンドカット加工になります R8純正ホイールはダイヤモンドカットですが
アウディQ7用22インチの削れ修理です 表面処理がポリッシュのダイヤモンドカットですので 全面再ダイヤモンドカット加工です 当店この手のダイヤモンドカット加工はクオリティに自身あります 虹色の輝きをご