ワークVS-XXの14インチをリム交換で15インチ化+ディスク色変え塗装
ワークVS-XXの14インチホイールです。 元々は14インチリバースリムで、これをステップリムへ交換で15インチ化と、ディスクゴールドからホワイトへ色変え塗装ご希望で、茨木県よりご依頼いただきました。
ワークVS-XXの14インチホイールです。 元々は14インチリバースリムで、これをステップリムへ交換で15インチ化と、ディスクゴールドからホワイトへ色変え塗装ご希望で、茨木県よりご依頼いただきました。
ケーニッヒの15インチホイールです。 私は15インチケーニッヒは過去に見た事が無いので、希少なホイールなのだと思います。 ケーニッヒにはSSR(スピードスター)製とディスモンド製があり、今回の15イン
BBS RI-Aの18インチホイール、現状はグロスブラックで、それをダークネイビーのレーザーミッドナイトへ色変え塗装ご希望で、茨城県よりご依頼いただきました。 まずは何をするにも、仮に新品であっても元
セクターワンホイール(sectorone wheels)の20インチです。 リムはワークOEMのオリジナルブランドホイールです。 今回は、ブラッシュドカスタムリメイクと併せてリム交換リバレル加工もご希
マツダRX-7(FD3S)の純正BBS17インチホイールです。 もうかなり古いホイールですので、全体に劣化があるのは当然で、全て綺麗にリフレッシュご希望で、茨城県よりご依頼いただきました。 今回のリフ
ポルシェ用のKerscher17インチ3Pホイールです。 ポルシェ純正のスピードライン3Pとほぼ同じデザインですが、コピー品ではなく、Kerscherというメーカーのポルシェ用3Pホイールです。 今回
BBS RE-Yの20インチホイール、特に何かの修理と言う事ではなく、現状のBBS純正のDBカラーからパールブラックへ色変えご希望で、茨木県よりご依頼いただきました。 入庫時画像撮り忘れていたので、お
RAYS TE37ウルトラの20インチです。 カラーはレイズ純正のマットブルーガンメタですが、リムだけ研磨されており、ブラッシュドっぽい素地になっている状態です。 今回はこれを、プレスドダブルブラック
ベントレーアルナージの純正ホイールです。 2Pですが、元々がリムもディスクもシルバーで丸塗りになっているタイプです。 これを、リムはポリッシュ、ディスクはガンメタへ色変えご希望で、茨木県からご依頼いた
フェラーリ458の純正20インチアルミホイールです。 ガンメタ/ダイヤモンドカットポリッシュの2本と、シルバー丸塗りタイプの2本で4本1セットです。 元々はガンメタ/ダイヤモンドカットポリッシュの天面
ランドローバー純正ホイールです ほぼ新品同様のようです パウダーコートにて色変えです このような新品同様ホイールでも、塗装剥離は必須です パウダーコートガンメタダークショット 多少ザラザラした砂目肌の
フェラーリ用RSDホイールです RSD=レーシングサービスディノ RSDとエンケイでの共同開発されたフェラーリ専用ホイールです 元々はシルバーで、ウレタン塗装で白に塗装されているようで パキパキと剥が
プロドライブGC-010Gの18インチ、マットガンメタです。 特にガリ傷や曲がりの修理と言う事ではなく、現状のマットガンメタからゴールドへ色変えご希望で、茨城県よりご依頼いただきました。 まずは、元色