オーバーホール／リメイク, リム交換(リバレル), オーバーホール／リメイク, リム交換（リバレル）, オーバーホール／リメイク, リム交換（リバレル）, オーバーホール／リメイク, リム交換（リバレル）先日作業させていただきました「SSR JILBA RACING(ジルバレーシング) リム交換(リバレル) で極太ホイールへ」、新潟県より日産スカイラインケンメリへ装着画像いただきました。 私自身旧車系
今年4月に『SSR JILBA RACING(ジルバレーシング) リム交換(リバレル) フルオーバーホール修理』をご依頼いただきました新潟県のお客様、作業内容は前回と同じで、アウターリムをさらに太くと
日産スカイラインジャパンの純正スチールホイールをフルレストア/オリジナルリメイクさせていただき、装着画像をいただきました 車もホイール同様、全くの純正のままで維持されているんですね 改造はせずに、当時
日産スカイライン通称ジャパンの純正ホイールのレストアです 入庫前画像も作業経過画像も撮っておりませんでした・・・ こんな貴重な車のしかも純正ホイール そう簡単に入庫しないので、画像撮り忘れ・・・残念で
以前に当社でフルO/H修理ついでに今風カラーにイメージチェンジしましたワタナベRS8ですが 埼玉県より日産スカイライン鉄仮面へ装着画像をいただきました マッチしてますね カッコイイです！
埼玉県からご依頼のRS8です スカイライン鉄仮面に履かせるホイールです 年数相応の傷みですが、むしろ綺麗な部類です これをフルO/Hするついでに 今風のカラーにイメージチェンジします リムとディスクを
先日ご紹介のフルレストア/ダイヤモンドカット再加工の日産R30スカイライン純正ホイールですが 埼玉県から装着画像いただきました このクラスになると 純正のまま綺麗に保存されているほうが価値がありますね
埼玉県からのご依頼です R30スカイラインの純正ホイールです 特に修理という箇所はなく、全体的に経年劣化です これを新品時にリフレッシュします まずはいつものように剥離＆研磨からです シルバーパウダー
