ホンダストリーム足回りがたつき異音！アーム/スタビライザー一式交換！
2021年4月6日
最近はホンダ車の入庫が多いラルフです。今回の入庫車種はストリームです。車検取得に備えての、足回りの「サビ穴の修理」と「がたつき異音の点検・整備」でお預かりいたしました。
まずは、走行確認してみた所、、、至る所からガタゴトなっております。（フロントの異音はサスペンションから？？？リアの異音もサスペンションから？？？）
社外の車高調も装着されている為、すぐに、異音発生箇所の特定をする事は中々難しいので・・・この段階では一旦諦めて、先に、サビ穴の点検をする事にします。
足回りのサビ穴を点検する為に、リフトで車両を上げます。
すると、フロアもかなりサビていますね。。。
足回りを点検してみると、、、左リアのアームにサビ穴が数カ所空いている事が確認できました。これは、修理するよりも部品交換した方が安く済みますので、新品部品とリサイクル部品の両方を探してみて（部品価格も調べてみて）、どちらかで交換する事にしましょう。
また、足回りをユサユサ揺らしながら点検してみると、、、サビ穴が空いているアームに繋がる、スタビライザーから、ガタガタ音が出ている事が判りました。
という事で、まずは、「左リアのアーム」と「スタビライザー一式（スタビライザーと、スタビライザーに付属する部品）」だけ交換してみましょう。
アームは、リサイクル部品に取り替える事になりました。
スタビライザー一式は、新品部品に取り替える事になりました。
足回りのサビている部品を外そうとした所、、、ボルト類が、サビで固着していて全然抜けません(汗)
そして、やっと外れました！アームのサビ穴は、隠れていた所にも結構ありました。
ボルトも新品を追加注文して、部品交換完了です。
この状態で走行点検をしてみた所、、、リアの異音は無くなりました。
フロントは、まだコトコト鳴ります。改めてよく見てみると、、、フロントのロットが、社外の調整式ロットになっていました。もしかすると、この部品のがたつきかもしれません。
今回は、サビ穴の修理と、リアのがたつき異音が解消し、一旦完了となりました。
ご依頼ありがとうございました。
