被害事故に遭われたスズキJB64ジムニーがレッカー入庫です。 玉突き事故に巻き込まれた被害で他社に入庫していましたが、事故修理ついでにカスタムの希望を伝えたところ『対応できません』の返答で、ラルフにご
社用車ホンダフィットの修理ご相談で、お盆連休期間を利用してご来店くださいました。 お盆連休前に駐車場内で生活保護者の無保険車両にぶつけられてしまったそうで、『どう頑張っても相手からはまとまった修理費用
諸事情クリア条件付きの緊急お助け板金塗装修理ご相談をいただきました。 社用車のホンダフィットが会社指定の整備工場から車検完了で戻ってきた時に、右リアフェンダーアーチに小さな塗装欠け傷を見つけたそうです
冬シーズン中に割れたフロントバンパーを雪解けのタイミングで修理したいという事で、ホンダフィットがご来店くださいました。 お車を確認してみると、左側に大きな割れがある他・・・ 右側にも小さな割れがあり、
お客様から『事故してしまった』との連絡を受け、すぐにお客様が加入されている自動車保険を利用してレッカーとレンタカーを手配しました。 そしてダイハツロッキーがレッカーで運ばれてきましたが、運転席のカーテ
保険適用の接触事故修理でトヨタランドクルーザープラドが入庫です。 左リア周りが損傷しています。 分解作業から開始し、損傷箇所を拾い出します。 交換が必要な左側リアオーバーフェンダーとリアバンパーの他、
峠の下りカーブでスリップして単独事故となった日産デイズをレッカー引き取りです。 現場に到着した時にはオーナーさんは救急車で運ばれた後であった為、警察官の方が対応してくれました。現状は、何回転かして道路
リアゲートの凹み修理ご相談で、ホンダフィットがご来店です。 駐車場の単管パイプ柵にぶつけてしまったようで、リアゲートが広範囲でぐにゃりと凹んでいます。 修理方法については、オーナーさんが何に重きを置く
最近の札幌市内ではツルツル路面シーズンが到来し、スリップ事故が多発しています。 ラルフにもスリップによる単独・接触事故車のレッカー入庫が続いております。 こちらのトヨタ200系ハイエースは、単独事故で
接触事故でリア周りを損傷した日産180SXが、保険対応修理で入庫です。 リアバンパー・リアアンダースポイラーが変形していますが、生産終了でパーツが出てこないので、修理して復元します。 分解作業から開始
