スバルエクシーガにお乗りのオーナーさんより『エクシーガクロスオーバー7の純正ルーフスポイラーに交換したい（スワップしたい）』との事で、パーツ持ち込みで作業ご依頼をいただきました。 『艶消しブラックに塗
ダッジラムトラックが入庫です。 ヒッチメンバーの電源カプラーを北米仕様(US仕様)から日本仕様に変更作業ご依頼をいただきました。 純正US仕様の電源カプラーはバンパーに埋め込まれています。 また、端子
当て逃げ被害事故による損傷修理ご依頼で、トヨタプロボックスが入庫しました。 どうやら、右リアに接触されたはずみで左フロント周りを破損したようです。 右テールランプが割れています。 フロント周りの分解作
接触事故で前後左右一回り損傷したトヨタプロボックスが入庫です。 ↓左前 ↓左側面（フロント側） ↓左側面（リア側） ↓左後 ↓右後 ↓左側面（フロント側） 車両同士の接触事故なので、自動車保険での修理
『バックドアの傷から錆びが出てきた...』との事で、トヨタプロボックスの錆び修理ご依頼をいただきました。 錆び発生箇所は、ナンバープレートの左右位置にそれぞれ1箇所づつです。 リアワイパーなどの部品を
顔面を北米仕様にカスタムするための作業ご依頼でお預かりしておりましたホンダフィットですが、、、オーナーさんご自身で取り寄せしていたパーツの到着待ち期間や、パーツ到着後の打ち合わせが続き、ようやく作業に
今年の2月頃に運転席ドア破損修理見積りご依頼で、トヨタプロボックスがご来店くださいました。 そのトヨタプロボックスが、この度入庫となりました。 我々もその時は知りませんでしたが、事故相手がいたようで、
2トーンカラーの三菱デリカD5をモノトーンカラーへ仕様変更ご依頼をいただきました。 オーナーさんより今回のご依頼経緯をお聞きした所、、、冬の事も考えて昨今の北海道では必要枠に入っている腰高4WD車を検
レクサスGSが入庫です。フロントバンパーの仕様変更カスタムご依頼をいただきました。 このままでも十分カッコいい車ですが、、、旦那様としては、本当は社外エアロバンパーに取り替えたいそうです。しかし、基本
お仕事車のトヨタプロボックスが修理入庫いたしました。走行中にスリップして雪山に衝突し、左前側を損傷してしまったそうです。 今回は、お仕事車なので早めの復帰を目指すため、部品交換修理となりました。 急ぎ
