弱ったティーダ純正ショックアブソーバを持込み社外強化品に交換

早速リフトへ車両を上げて、前後4本の純正ショックアブソーバを取り外します。


スプリングシートがだいぶ劣化していましたので、スプリングシートも新品に交換します。

持ち込みの社外強化ショックアブソーバは「カヤバ NEW SR SPECIAL」で、純正スプリングとの組み合わせを想定した製品です。

純正スプリングを再使用して、カヤバ NEW SR SPECIALを取り付けます。


作業完了し、納車となりました。
ご依頼ありがとうございました。