トヨタパッソがリフトアップサス取り付け依頼で入庫しました。 取り付けるのはagesus製リフトアップサスです。 リア側はショックを取り外しバネを入れ替えるだけで簡単です。 フロントはショックを取り外し
レクサスISが社外リフレクター交換・取り付けご依頼で入庫しました。 バックでぶつけて純正リフレクターを割ってしまったようです。 取り付けるのはお客様持ち込みのLEDリフレクターになります。 リアバンパ
ユーザー車検代行完了した日産V37スカイラインです。 引き続き、別途ご依頼いただいたお客様持ち込みの社外ステアリング取り付け作業を行います。 取り付ける社外ステアリングは、近年流行りのフォージドカーボ
マツダアテンザワゴンが車高調取り付けご依頼で入庫しました。 取り付けるのはブリッツ製車高調とリアのみワイドトレッドスペーサーです。 リフトに上げノーマルショックを取り外し、ブリッツ製車高調を取り付けま
日産V37スカイラインハイブリッドがダウンサス取り付け依頼で入庫しました。 取り付けるのはお客様持ち込みのRS-R製ダウンサスです。 フロントのショックは難なく取り外し出来ますが、リアのショックは室内
トヨタランドクルーザープラド(ランクルプラド)がヒッチメンバー取り付け依頼で入庫しました。 取り付けるヒッチメンバーはお客様持ち込みの、グローバルタイト製のヒッチメンバーです。 最初にテールランプを外
JLジープラングラーのリアスムージングパネルKITを塗装取付依頼です。 社外製品のエルフォード製で持ち込みパーツです。 純正ハイマウントストップランプを移植するためのマウントパネルも付属されています。
スズキジムニーが持ち込みパーツ取り付け依頼で入庫しました。 取り付けるパーツは社外の牽引フックになります。 取り付けはフロントは純正の牽引フックに挟み込みで、リアはフレームと牽引フックに挟み込みます。
トヨタヴェルファイアのフォグランプバルブ交換作業です。 ハロゲンバルブは明るさも無い＋片方球切れしていたので、フォグランプバルブの交換作業ご依頼をいただきました。 交換して新しく取り付けるのは、お客様
リアのマッドフラップを短縮加工ご依頼で、スバルエクシーガが入庫しました。 今年の2月にGDBインプレッサ用マッドフラップを加工して取り付けた車両です。 アウトドア使用時に人を乗せる機会が増えた様で、『
