ホンダアコードユーロR 他店で修理断られた無限サイドステップ割れ修理!
ホンダアコードユーロR入庫です^ ^ 以前ご来店頂きリアバンパースポイラー修理したユーロR 今回のご依頼はサイドステップの前側取り付け付近割れてしまって修理出来ないかとの事 前回よりも軽い割れですので
ホンダアコードユーロR入庫です^ ^ 以前ご来店頂きリアバンパースポイラー修理したユーロR 今回のご依頼はサイドステップの前側取り付け付近割れてしまって修理出来ないかとの事 前回よりも軽い割れですので
お預かりしていたアコードユーロR完了です。 割れをメッシュを使い溶接! 更にボンドで補強! 表側も溶接して割れ修理。 施工前 施工後 綺麗に直りました、補強しているとは言え元の強度は保証できません 見
ホンダ アコード ユーロR 入庫です。 画像付きメールでお問い合わせ頂き ご来店時に詳細のご説明! 無限リアアンダースポイラーの割れ修理依頼です。 他店では修理不可能と断られ。。 部品は製造中止。。。
スズキイグニスが入庫です。 ぶつけてしまった右前方と ドアのヘコミを 板金修理依頼です。 フロントバンパーを外しますが、このスズキイグニス。 バンパーがとても、なかなか、かなり外しづらいです。 そして
ホンダN-BOXのリヤフェンダー浮きサビ修理ご依頼を承りました。 リヤフェンダーアーチの複数箇所に浮きサビが見受けられます。 塗装の奥から浮き出るこのサビは、鉄板の裏側に湧いたサビが鉄板の表側に侵食し
ブレーキパイプ破裂で走行不能となった三菱ランサーエボリューションV(ランエボ5)が、一旦ご自宅のある地域の自動車整備工場に入庫となった後に『手をつけたら大変な事になる』となり、札幌市の板金塗装屋さんラ
ホンダCR-Zが入庫です。 路面のアップダウンでリアタイヤがリアフェンダーと干渉して少しずつリアタイヤが削れてきてしまっているようで、この干渉を無くしたいとの事でリアフェンダーの爪切り加工ご依頼を承り
ボディアンダー(サイドステップとリアバンパー)素地(未塗装樹脂)部分のシボ取り塗装作業が完了したメルセデスベンツGLSですが、組み付け作業前に追加でいただいたカスタム作業を進めていきます。 まずは、ブ
ピッカピカなブラックボディのメルセデスベンツGLSが入庫です。 サイドステップとリアバンパーの素地部分をシボ取りしてボディ同色塗装ご依頼を承りました。 まずは施工するパーツをバラバラに分解して、作業開
最近中古車購入したスズキハスラーを『大事に乗りたい』との事で、購入時から右リアドアエッジにある傷(塗装欠け)のタッチアップ補修ご相談でご来店くださいました。 そして打ち合わせ時に「タッチアップ施工方法
2年前に全塗装させていただき、その作業の中でBピラー下部のサビ修理(鉄板溶接修理)も行ったトヨタ100系ハイエースです。 ≫全塗装預かり100系ハイエースの衝撃的なサビ塊を取除いて鉄板溶接 今回は、そ
柱を巻き込んでしまったホンダフィットの修理ご相談をいただきました。 リアドアがかなり凹んでしまったので(板金塗装ではなく)交換しないとダメだろうか?交換修理は結構高額になるとホンダで聞いているので..
BMW320セダンがご来店です。 フロントバンパー右側のクリア剥がれ修理ご依頼をいただきました。 見ると、これはクリア塗装が剥がれているだけなのか?足付けがされていない塗装不具合のような?もしかすると