
スバルXVのドアモール塗装剥がれ修理方法ご相談!今回は塗装修理!
スバルXVの左ドアモール塗装剥がれ修理方法についてご相談をいただきました。新品交換修理と塗装修理のどちらが良いかな?という事です。 ドアモールはそれほど高額ではないはずなので、ドアモールを剥がして新品
スバルXVの左ドアモール塗装剥がれ修理方法についてご相談をいただきました。新品交換修理と塗装修理のどちらが良いかな?という事です。 ドアモールはそれほど高額ではないはずなので、ドアモールを剥がして新品
フロントバンパーの小傷(※パッと見では気付かない1ミリ程度の小傷が2ヶ所あります)をタッチアップ補修作業ご依頼で、スバルXVが入庫です。 塗料は、お客様がご持参されたスバル純正のタッチアップペイント/
スバルXV入庫です! ドアに着いてしまった擦り傷を消そうと、ホームセンターでコンパウンドを購入! DIYで磨き修理でピカピカ!! …といきたかったのですが、逆に悪化(・・;) 傷だらけになり白くぼや
スバルXV入庫です ちょっと急いでいて駐車場からサッと出たら 出口にある花壇のブロックにぶつけてしまい 右リヤドア後方とリヤフェンダーのアーチモールの部分をやっつけてしまいました、 アーチモールの黒い
スバルXV‼︎パーツ持ち込んでいただきました。 現在も違うパーツでキメているようですが、 また仕様変更するなんて、素晴らしい! 今回は 新品のグリル/ライト廻りのメッキモールを マッドブラックへの塗装
ダイハツハイゼットデッキバンが下回りアンダーコート(防錆塗装)ご依頼で入庫しました。 新車なのでサビや汚れがつく前に下回りをコーティングして保護します。 まずはマフラーやカバー類を取り外します。 そし
ホンダステップワゴンがご来店です。 高速道路を走行中にフロントガラス横(運転席側)のルーフモールがめくれてしまったようです。 確認してみると、ルーフモール側のクリップだけでなく、ボディ側の留め具も壊れ
スバルレガシィツーリングワゴンのリアアンダースポイラー割れ修理ご依頼です。 小さな割れなので、今回は脱着作業無しでの部分修理(クイック修理)にて承りました。 まずはリアアンダースポイラーが付いたままの
スズキGSR400の社外FRP製カウル(マジカルレーシング製アッパーカウル)の割れ欠損修理ご依頼をいただきました。 早速、作業を開始します。 ※作業開始時には色替えするという情報がなかった為、現状と同
スバルエクシーガがSTIフロントアンダースポイラーの割れ修理ご相談でご来店です。 まずは割れの状態を確認させていただきます。 正面側中央付近がフロントバンパー開口部ほどの長さでパックリと割れています。
当社では初見のお車が入庫しました。 その名は「フォルクスワーゲンEos(イオス)」で、フォルクスワーゲン初のクーペカブリオレ(開閉式ハードトップを備えたオープンカー)です。 右フロントフェンダーのサビ
業者さんからのエアロパーツお急ぎ修理事案です。 入庫したのは『明日までになんとか〜×××』と言って置いて帰ったトヨタクラウンスポーツです。 装着されているモデリスタ製フロントスポイラーの「割れ修理(左
アゲアゲスタイルでかっこいいトヨタハイラックスが入庫です。 ある程度カスタムし尽くされたハイラックスですが、ずっとラプターライナー塗装したいと思って数年...やっと実現する時が来たようです。 「荷台」
スズキワゴンRを車庫入れ中に寄りすぎてシャッター枠に擦ってしまったようで、傷修理見積りでご来店です。 運転席ドアに大きな擦り傷がついており、一部の塗装も剥がれた傷はDIYタッチアップ補修してありますが
下回り防錆アンダーコート施工のご依頼で、トヨタハリアーG'zが入庫しました。 リフトに上げてアンダーパネルやフェンダーライナーを取り外し、アンダーコート施工準備をします。 ボディやマフラー等に塗料が付