１６アリスト ファイナル変更
2008年2月12日
JZA80 A/TをスワップするJZS161 アリスト A/T変更の為 ギア比も変更です。えっ？ギア比、それは、秘密です・・・・
まあ、走らせながら何種類か試してもますか！！
そうそう ファイナル変更する時は、キチンとギアの当りも見ないとね！！
LSD本体に、リングギアを規定トルクで締付けます。トルクが正確に掛かっていないと、リングギアの歯当りもおかしくなります。勿論、各部品の洗浄もです、。
JZS161の場合は、650ｋｇｆ締めこんで更に60～90°の角度締め。トルクレンチ＆角度ゲージを使用します。
今回は、ボルトも新品です！！
↑ボルト組みつけの前にゆるみ止めのネジロック剤を塗布します。
で、バックラッシュ調整
↑ダイアルゲージを使用して測定。広すぎても狭すぎても、異音やギアの破損になりますので、確実に規定値内にします。（0.06～0.11ｍｍ）
最後に、光明丹を使っての歯当りの確認です。
↑歯当りに問題が無いのも確認出来たので、清掃後に本組みです。
歯当たりが悪いと、リングギアの破損や異音の原因に為ります・・・・
