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ホンダ Ｓ2000　Ｆ20オイルパンバッフル加工

2007年10月20日
前回のオイルパン加工に続いて　今日は、ホンダ　Ｓ2000のＦ20オイルパンバッフル加工です。

ノーマル品⇒



サーキット走行や激しいコーナーリング　横Ｇが多いとストレーナーがｵｲﾙを吸えなくなり、__メタルの損傷や最悪はＥ／Ｇブロー__につながります。激しい横Ｇでも、オイルパン内部でｵｲﾙ量を確保しｵｲﾙの空吸いを防止します。
今回は現物加工のワンオフで製作しました。





・　ＧＲバッフル加工済みオイルパン　　　　　今名前付けました・・・



ホンダのＥ／Ｇって結構コッタ造りしててノーマルなのに



こんなフィン付いてるのって珍しいぃ～


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