日産R35GT-R用車高調 D2japan 別タンク式3WAYサスペンションキット

D2japanの「スーパーレーシング」は、R35ラジアルタイヤ富士スピードウェイ最速を目標にブーストアップから1000psのGT-Rで数々のテストを繰り返し開発された別タンク式3WAYサスペンションです。1万通り以上のセッティングが可能です。
バネレート:Fr22k、Rr18k
減衰力調整機能:伸び36段、縮みHi-Lo18段階調整可
価格:398,000(税別)

トップイーグル×ライズアップ タイムアタック仕様のデモカーMY20ニスモですが、HKS4.3Lコンプリートエンジン+GT5565_BBタービンの1224馬力からHKS3.8L強化エンジン+GT900タ
ご新規でチューニングのご依頼を頂いたH様の35GT-Rですが、パーツの取り付けが終わりましたので、セッティングとバブリングを行いました! HKS製レーシングサクション、スーパーターボマフラー、1000
ご新規でチューニングやセッティングのご依頼を頂いた、H様のR35ニスモにトラストキャタライザー&HKSマフラーを取り付けました! まずはトラスト スポーツキャタライザーを取り付けていきます。 音量をお
以前メルセデスベンツE43のECUチューンをご依頼頂いたU様ですが、今回は35GT-Rのセッティングとバブリングをオーダー頂きました! フロントパイプ、センターパイプ、マフラーは交換されていて、海外製
吸排気系・燃料系交換、セッティング、車検のご依頼でご入庫になったH様R35GT-Rニスモですが、車検が終わり作業を開始しました! まずはHKS製レーシングサクションフルキットを取り付けていきます。 8
F様R35GT-Rのリセッティングをご紹介させて頂きます! 新品ブロックを使用してRSE4.1Lキットを組込みしたエンジンにTD06SH-20RXタービンキット仕様です。 サーキットマシーンですので、
T様R35にエンドレス キャリパー Racing MONO6TA&6rTAを取り付けました! RacingMONO6からさらに剛性をアップさせた、アウターパイプレス仕様になりました。 ENDL
昨年トップシークレットのエアロパーツを取り付けさせて頂いたO様の35GT-Rですが、今回はフロントパイプ交換とECUチューンでご入庫頂きました。 センターパイプはトラストメタルキャタライザーに交換され