デモカー FD3Sに使用するステンマニが完成しました！ 60Фの肉厚3mmで製作しました。 ウエストゲート部もHKS GTに合わせて60Фで製作です。 チタンバンテージを巻いて完成です。
デモカーのFD3SにXcessive ロアーインテークマニホールドを取り付けました！ 純正マニホールドよりも20%以上の流量アップ、前後のローターハウジングのセンターにバランスが取れています。 純正品
デモカー FD3SのLSDをOS技研 スーパーロックLSDに交換しました！ 当社で最近タイムアタックしているシビックでもこのLSDを使用しています。 街乗りなどの駆動力変動では、このLSDはロック作動
デモカーのFD3SにHPI製EVOLVEオイルクーラーを取り付けました！ フロントバンパーにVOLTEX製大型ダブルカナードを取り付けする為、左右のオイルクーラーダクトがなくなりますのでセンターに大型
デモカー FD3S RX-7にADVANCE ハイエフェンシーオルタネーターを取り付けしました！ 新型の3層コイルの流用により、高効率･低抵抗化によりエンジンパワー、レスポンスの向上、燃費向上にも貢献
FD3Sのサイドポート仕様 エンジンオーバーホールが完成しました！ 1度車検付の車輛に搭載して慣らし運転を終わらせてからレース車輛にエンジンを搭載しました。 これから時間があるときに作業して今年こそ走
デモカーのFDにはインジェクターダイナミクス製プライマリー1050CC、セカンダリー1300CCを取り付けしました。 K様のFDにはインジェクターダイナミクス製プライマリー1050CC、セカンダリー1
デモカー FD3SにORC Racing Concept ツインプレートクラッチ 取り付け！ このフライホイールの軽量はすごいです・・・ スーパー耐久などサーキットスペックの超軽量クラッチです。 これ
