GR86 ZN8 サード LSRウイング 取り付け!

綾織のMIDステータイプです。

トップとサイドのバランスと意識したエアロデザインです。

ルーフトップから流れる走行風をドラッグを抑えつつ最大限にダウンフォースに変換します。サイドを流れる空気を意識し、走行安定性を実現します。





GR86にHKS LEGAMAX Sportsブルーグラデーションテール仕様 マフラーを取り付けしました。 FA24に最適化した専用設計マフラーです。 86/BRZよりパワーアップしたFA24エンジン
HKS GT-RS ボルトオンタービンキットを取り付け中のGR86ですが、オイルパンを脱着するのでトラスト オイルパンバッフルプレート取り付けしました。 過去にオイルパンを外したGR86は、すべてスト
本日は、ZN8にクスコLSD、リヤデフマウントカラー、リヤデフマウントブッシュカラーとトラスト 大容量デフカバーを取り付けしました! LSDはタイプ-RSの1.5WAYを組み込みました。 基本的に、ド
これからHKS GT-RS ボルトオンタービンキットを取り付けするGR86のクラッチ交換を行いました! ORC メタルシリーズ ツインプレート SEクラッチに交換します。 エンジンレスポンスを重視した
ご新規M様のGR86 ZN8にシルクブレイズ リアウイングを取り付けしました! 昨日納車されたばかりの新車ですが、事前に純正カラーの塗装済みを注文頂いておりましたので本日取り付けで入庫頂きました。 穴
昨年売却したデモカーのGR86でしたが、また新しいGR86を購入しました! 今回は、昨年購入したデモカー GRカローラと同じガンメタにしました。 1号車と同じHKS ボディキット タイプR フルキット
昨年セッティングさせて頂いた、旭川市S様のGR86でしたがセンターパイプのご依頼頂きました! GReddy サーキットスペックフロントパイプに交換しました。 昨年、HKSのエキマニとHi-Power
旭川市S様、GR86でしたがHKSエキマニ交換とセッティングのご依頼頂きました! S様はR35→90スープラ→GR86とお乗り換えになりましたが、全てのお車をチューニングさせて頂いております。 マフラ