R35GTR トラスト スポーツキャタライザー 取り付け!

音量をおさえながら高出力を出す為、パイプ径を76.3Φ〜90Φと太く、大型のサイレンサーを使用しています。

純正では、触媒を左右バンクに各2個、合計4個の触媒を使用していますが、GReddyスポーツキャタライザーでは、R35専用の触媒を採用し、大きな排気抵抗となるタービン直後の第1触媒を取り外し、センターパイプ部に配置される第2触媒のみで排ガス基準をクリアしています。






トップイーグル×ライズアップ タイムアタック仕様のデモカーMY20ニスモですが、HKS4.3Lコンプリートエンジン+GT5565_BBタービンの1224馬力からHKS3.8L強化エンジン+GT900タ
ご新規でチューニングのご依頼を頂いたH様の35GT-Rですが、パーツの取り付けが終わりましたので、セッティングとバブリングを行いました! HKS製レーシングサクション、スーパーターボマフラー、1000
ご新規でチューニングやセッティングのご依頼を頂いた、H様のR35ニスモにトラストキャタライザー&HKSマフラーを取り付けました! まずはトラスト スポーツキャタライザーを取り付けていきます。 音量をお
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吸排気系・燃料系交換、セッティング、車検のご依頼でご入庫になったH様R35GT-Rニスモですが、車検が終わり作業を開始しました! まずはHKS製レーシングサクションフルキットを取り付けていきます。 8
F様R35GT-Rのリセッティングをご紹介させて頂きます! 新品ブロックを使用してRSE4.1Lキットを組込みしたエンジンにTD06SH-20RXタービンキット仕様です。 サーキットマシーンですので、
T様R35にエンドレス キャリパー Racing MONO6TA&6rTAを取り付けました! RacingMONO6からさらに剛性をアップさせた、アウターパイプレス仕様になりました。 ENDL
昨年トップシークレットのエアロパーツを取り付けさせて頂いたO様の35GT-Rですが、今回はフロントパイプ交換とECUチューンでご入庫頂きました。 センターパイプはトラストメタルキャタライザーに交換され