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R35GTR トップシークレット アルミ製リザーブタンク 取り付け!

2019年5月12日
トップシークレット アルミ製リザーブタンクを取り付けました!



R35は水温管理が非常に重要です。トラブルはもちろんですが、本来のパフォーマンスを発揮させるためにも、安定した水温にする必要があります。しかし、純正のリザーブタンクはSPEC-Vで改良してきたほど、容量が少なく、全開走行後にはキャビテーションを起こしやすいのです。
キャビテーションが起きると、水温が上昇しやすくなるので、当社ではSPEC-Vよりも容量の大きい2.3リットルで、偏りやキャビテーションが起きにくい内部構造になっています。



オイルキャッチタンクも同時に取り付けたので、エンジンルームのドレスアップにもなりました!