FD3S DRAG仕様 Link G4+ Xtreme 取り付け!
燃料8Ch、点火8chのハイエンドモデル。
トリガースコープ搭載、電子スロットル制御、可変バルブタイミング、ノックコントロールに対応しています。
もちろんノーマルコンピューターレスなのでハーネスも製作しました。
今回はノーマルのエンジンハーネスを使用してVPROハーネスとLINKのハーネスとを繋ぎ合わせました。
テストモードがあるので、ハーネス製作で順番が間違っていないか点検できます。
テストモードでコイルチェックとインジェクターチェックを行ってからセルスタート
無事エンジン始動!!
これからセッティングに入ります。
来月の余市でフルブーストにします!!