ヘッドライトスチーマー施工!
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↓水研ぎ仕上げ
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↓ヘッドライトスチーマー施工後
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ピカピカです!
↓ヘッドライトスチーマー施工前
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↓ヘッドライトスチーマー施工後
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ライトが綺麗になると車全体が綺麗に見えますね!
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車検やオイル交換で入庫になったN様の15シルビアでしたが、エンジンマウントとミッションマウントを交換しました! エンジンマウントはクスコ製 ミッションマウントはニスモ製 D-MAX製カーボンボンネット
H様S15シルビアのブレーキパッド交換とブレーキキャリパーオーバーホールをご依頼頂きました! フロントもリヤもピストンが固着していました。。。 フロントはオーバーホール、リヤはピストンが錆びて使用不可
F様のDRAGマシーン15シルビアのクラッチ交換を行いました! 長年使用したATSカーボンクラッチでしたが、今回は思い切ってOS技研製R3Cトリプルプレートクラッチに交換になりました。 ビッグエンジン
ご新規S15シルビアのブレーキローター&ブレーキパッド交換をご依頼頂きました! ブレーキローターは防錆を高めたスタンダードタイプ、ディクセル PDに交換しました。 ブレーキパットはディクセル ESタイ
留萌からご来店頂いたS様15シルビアでしたが、純正タービンでのブーストアップのご依頼です。 まずはカムシャフトの交換からです。 HKS SS-CAM STEP1に交換です。 シリンダーヘッド無加工で純
『エンジンルームから出火した』と入庫になった様の15シルビアでしたが… 排気漏れによってブロックからのブローバイホースが解けてしまい、漏れたオイルがエキマニに飛び散って引火した模様です。 まずはブロー
排気漏れが酷くて入庫になったN様の15シルビアでしたが… エキマニにクラックが入っていました… 今回は当社で在庫していた純正エキマニに交換しました。 タービンとアウトレットパイプのボルトナットが全て外
車検で入庫になったN様の15シルビアでしたが、ブレーキローター、ブレーキパッド交換とブレーキキャリパーオーバーホールを行いました! ブレーキローターは防錆を高めたスタンダードタイプ、ディクセル PDに