R35GT-R MY08 メインコンピュータープログラム！
2020年4月24日
ミッション修理で入庫になったR35でしたが、修理完成後にトラスト80Φサクションに交換してCPUチューンを行わさせて頂きました。
ブースト1.3k(オーバーシュート時)→0.9K（高回転）、パワー561.2PS、トルク83.5kg
ダイナパックを使用してデータロガーにてブーストとインジェクター開弁率とエアフロ電圧を確認しながらCPUチューンしました。
インジェクター開弁率97%、80Φエアフロ4.5v
マフラーのメインパイプが細くて抜けが悪く、排圧が上がり過ぎで思ったよりはパワーが出ませんでした・・・
次回はRH9マフラーに交換して600PS仕様にしたいですね！
↓お客様ボイス
今までと全く違います。高回転からの伸びが確かに違います。スムーズに吹け上がってます〜程々で緩めましたが、タービンを変えたらどうなるのでしょうと考えたら恐ろしいの一言です。今は、この仕様で十分です。有難うございました。
オーナー様からも大変ご満足を頂いてよかったです！
今回は誠にありがとうございました。
