180SX RPS13 NISTUNE ECUチューン 現車セッティング！
2020年9月13日
R35エアフロに交換してNISTUNEのセッティング開始！
開始してダイナパックで回すとすぐに燃圧ドロップ・・・
フューエルレギュレターがパンクしていたのでサード製に交換
ノーマルブーストが終わりブーストを上げると・・・
高回転でまた燃圧がドロップしてしまいました・・・
フューエルポンプも交換になりました・・・
交換後にセッティング再開
無事1.4Kまでセッティング出来ました。
パワー410.3PS、トルク50.9kg
ブリッツのK3Tタービンキットが付いていましたがいい結果が出ました！
まだ道内ではあまり知られていないニスチューンですが、純正CPUに追加基盤を取り付けててリアルタイムでセッティング出来るフルコンです。
ニスチューンは、コンサルタントカプラーからパワーFCやVPROのようにリアルタイムにデーターを書き換える事が出来ます。
さらにはパワーFCには無いパラメーターもたくさんあります。
平成14年式までのロムタイプの日産車はほとんど対応します。
古いパワーFCの中古を購入するよりもNISTUNEを購入することをお勧めします！
