R35GT-R MY20 ニスモ トラスト DTCクーラーキット取り付け!
R35GTRは、DCT(デュアル・クラッチ・トランスミッション)の油温が140℃を超えるとフェイルセーフが入りスロットルが閉じたままになってしまいます。
メーカー推奨では油温が140度以上になった場合、速やかにオイル交換必要となります。
TMオイルが140℃以下でも、4WDクラッチ温度が高くなると2WD状態になり警告表示されます。
夏場は十勝サーキットを3〜4周でDTCオイルの温度が130°以上になってしまいます・・・
DCTオイルはお決まりのモティーズです。