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ＲＸ－７　ＦＤ３Ｓ　クラッチ点検　その1

2007年11月17日
最近クラッチポイントが上がってきたのでＭＴ交換ついでに点検します。車輌は、ＲＸ－７　ＦＤ３Ｓです。

取り合えず、クラッチ本体から点検します。で、ＯＲＣ製のツインプレートで走行距離自体は、サーキット走行のみ使用で不明ですが、かなり過酷に使用されているはずです・・・・



左から、クラッチディスク　プレッシャープレート　クラッチカバー

まずは、目視点検。
クラッチディスクにスベリの痕跡、変磨耗などはとくには無く問題ありませんでした。
で、ディスク残量をノギスで計ります。



↑新品ディスクで約4.7ｍｍ　2枚共に4.62ｍｍ規定内で問題なし 0.3～4mmが限度値です。

プレッシャープレートも減りや　ソリも無い状態。


カバーダイアフラム部も減りなどは、無く問題なし。↑


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