R35GTR エンドレス W007 セラミックカーボンローター専用ブレーキパッド交換！
2021年8月5日
十勝夏祭りのデモカークラスにエントリーした『トップイーグル×ガレージライズアップ』のデモカーMY20ニスモですが、サーキット走行用にブレーキパッドをエンドレス W007 セラミックカーボンローター専用パッドに交換しました！
MY20ニスモにも採用されているNCCB（ニッサン・カーボン・セラミック・ブレーキ)はバネ下重量の軽減はもちろん、安定したブレーキ性能を秘めていますが、純正ブレーキパッドはサーキットなど高温時の連続走行において摩耗が早いなどの弱点もあり、サーキットを走る多くのユーザーは重たい鋳鉄ローターに交換しているのが現状です。
エンドレス製セラミックカーボンローター用ブレーキパッドはサーキット走行用に開発されました。
サーキット走行をしてみると、思いのほか純正パッドの熱ダレがあります。
レースでも使用できるW-007はサーキット走行専用で、サーキット走行と公道を走るナンバー付き車輛は音鳴きやローター攻撃性を低減させたW-008をお勧めします。
夏祭りまでに仕上げていくのが楽しみです！
