R35GT-R アッパープログラム&アテーサ交換!
試運転してみるとハンドルを切ってアクセルを踏んでもデフロックみたいな感じで車が進みません…
まずはミッションを下ろして点検することになりました。
ミッションをバラしてみるとアテーサが壊れていました。
新品アテーサ交換、Cリング破損対策、オイルポンプ分解、洗浄、油圧調整、クラッチ分解、クリアランス調整、ソレノイド洗浄を行いました。
油圧センサーはライン圧・クラッチA・クラッチBと3個とも新品に交換になります。
フロントドライブシャフトのガタも酷くオーバーホールしました。
リヤドライブシャフトのナックル側はナットが完全に緩んでいました…汗