R35GT-R MY12 ブーストアップ ecutek セッティング！
2022年5月25日
函館からご来店頂いたS様のリセッティングを行わさせて頂きました！
4年前にチューニングやセッティングをさせて頂いた車輛です。
仕様はHKSサクションパイプ、HKSマフラー、トラストキャタライザーなどですが、今回はトラストセンターパイプに交換してecutekでセッティングしました。
ダイナパックに設置してベースデータを入力してセッティング開始です。
ノックリタードを確認しながら慎重にセッティングを進めていきます。
ecutekライブチューニングを使用してダイナパックを回しながら徐々にブーストを上げていき⒈4kまでで終了しました。
ターゲットブーストは1.4Kですが、オーバーシュートでブーストが1.5Kかかります。ノーマルアクチュエータですので最終は1.0Kまで下がります。
燃料MAPや点火MAPを適正化してバルブタイミングを煮詰めました。
ばっちりバルブタイミングを合わせていい仕上がりになりました。
純正ノーマルタービンでかなりのパワーが出ましたね！
パワーカーブもトルクカーブも綺麗に仕上がりました！
パワー672.5PS、トルク97.2kg
納得のいくパワーとトルクを出せました。
今回もオプションでバブリング仕様にしました。
↓今回はオイラの解説付きのセッティング動画になります。是非ご覧ください。
