GTスポーツカー専門ショップ 中古車販売・整備・メンテナンス・パーツ取り付け・チューニング

スープラ JZA80 オートスタッフ牽引フック 取り付け！

2022年6月23日
80スープラにオートスタッフ製牽引フックの取り付けです！



今回はボールロックタイプのTYPE-3にしました。



汎用品ですのでフレームに台座を溶接加工で取り付けしました。



溶接で熱が入ってしまったので塗装前に防錆コーティング剤を塗っています。

溶接後にそのまま塗装しているお車を見かけますが、すぐに錆びてしまうので必ず防錆処理をお勧めします！



牽引する時以外は折りたたみ出来ます。




サイト内検索

新着情報

スープラ JZA80 スーパーファイヤーレーシングコイル プロ 取り付け！(2025/03/19)

クラッチのオーバーホールで入庫したO様80スープラでしたが、HKS スーパーファイヤーレーシングコイル プロを取り付けしました！ 純正のイグニッションコイルやイグナイターはすでに30年前の物なので、そ

スープラ JZA80 エクセディ クラッチオーバーホール！(2025/03/14)

昨年TD06-25Gタービンキットを取り付けさせて頂いたO様の80スープラですが、今回はクラッチのオーバーホールのご依頼で入庫しました！ エクセディ ハイパーマルチが取り付けられていたので、新旧で部品

スープラ JZA80にHKS オイルクーラーキットを取り付け！(2024/08/21)

F様の80スープラにHKS オイルクーラーキットを取り付けしました！ 『サーキットを走行すると油温が上がってしまう』との事で入庫になりました。 HKS製Rタイプオイルクーラーを取り付けました。 オイル

スープラ JZA80 2JZ HKS スーパーファイヤーレーシングコイル プロ 取付！(2024/04/19)

先日TD07S-25Gタービンキットを取り付けてセッティングを開始したK様80スープラでしたが、ブーストを上げると失火してしまう為、HKS スーパーファイヤーレーシングコイル プロを取り付けしました！

スープラ JZA80 SuperPro デフマウント＆メンバーブッシュ交換！(2024/03/19)

O様80スープラのデフマウントブッシュとメンバーブッシュを交換しました！ 街乗りメインのお客様でリジットではなく、強化ウレタンに交換したいとの事でした。 国内メーカーではすでに廃盤になっていたので、S

スープラ JZA80 ブレーキホース ＆ブレーキパッド交換！(2024/01/13)

O様80スープラのブレーキパッド＆ブレーキホースを交換させて頂きました！ ブレーキパッドはお客様のご希望でACREサーキットブレーキパッド フォーミュラ700C グラファイトメタルに交換しました。 パ

スープラ JZA80 トラスト TD06-25G タービンキット 取り付け！(2024/01/12)

O様80スープラにトラスト TD06SH-25G タービンキットを取り付けさせて頂きました！ JZA80の純正EXにポン付けのタービンキットです。 ノーマルエンジンにマッチングがいいTD06SH-25

スープラ JZA80 RSE カムシャフト 取り付け！(2024/01/08)

TD06SH-25Gアクチュエータータービンキットを取り付け中のO様80スープラにRSE カムシャフトを取り付けしました！ RSE カムシャフト スペックS 260° バルブスプリングやバルブリフター

スープラ JZA80 トラスト TD07S-25G タービンキット 取り付け！(2023/12/26)

K様80スープラにトラスト TD07S-25G タービンキットを取り付けさせて頂きました！ 久しぶりに2JZのフルタービンキット取り付けです。 通常のタービンキットはT78-29D-14cm2でしたが

スープラ JZA80 デフィ DINゲージ 取り付け！(2023/12/23)

K様80スープラにデフィ DINゲージを取り付けしました！ 1DINサイズの3連メーターなので、純正のオーディオスペースにボルトオンで取り付け出来ます。 温度計2個、圧力計1個でコントロールユニットも