開発車輛 新型シビックタイプR FL5 パワーチェック!


パワーチェック!

ノーマルのままでも340馬力ありました。
これからコンピューターチューニングを行いますので、果たして何馬力上がるか楽しみです!



N様のシビックタイプRにHKS GT4845タービンキットを取り付けしました! 以前セッティングさせて頂いた439馬力仕様の車輛です。 純正タービンではおおよそ400馬力が容量の限界です。 今回はHK
『サーキットで3速が無くなってしまった』と入庫になったN様のシビックFL5でしたが… 早速ミッションをバラシていきます。 ギアの破片がたくさん出てきました… 3速ギアが完全になくなっていました。 すぐ
H様FL5シビックタイプRのコンピューターチューンをご依頼頂きました! 吸排気ノーマルの車輛です。 まずは現状でパワーチェック。 パワー323.0PS、トルク48.5kgm 点火、燃料、バルタイ、スロ
セッティングでご入庫頂いたH様のシビックタイプRでしたが、アペックスマフラーとHKSスーパーSQVを取り付けしました! マフラーはアペックス N1 エボリューション エクストリームにしました。 メイン
車検でご入庫頂いたN様のFL5にHKSハイパーマックスR車高調を取り付けました! 最近はサーキット仕様の定番になっている当社でオススメしている車高調です。 サスペンションエラーキャンセラーもセットで付
N様FL5シビックタイプRですが、インタークーラーやサクションを交換してリセッティングを行いました! 吸排気系交換車のブーストアップで、前回セッティングさせて頂いた時は416馬力でした。 吸気温度が上
N様のシビックタイプR FL5にテールゲートスポイラーを取り付けました! PRL Motorsports FL5 ウイングライザー リフト&オフセットステーも同時に交換しました。 純正ウイングステーを
N様のシビックタイプR FL5にナガホリレーシング製ダウンパイプを取り付けました! 以前マフラー交換やセッティングなどをさせて頂いた車輛でしたが、サーキット専用車輛なので今回はダウンパイプを取り付けし