シルビア PS13 GT-RS 現車セッティング 487PS！
2025年5月12日
先日ヘッドを作り直したM様の13シルビアでしたが、F-CONVPROで現車セッティングを行いました！
ナプレックで、ビッグバルブ、レース用コンビネーションバルブガイド、レース用シートカット、バルブすり合わせ、面研を施工して、RSE製ソリッドタイプカムシャフト・強化バルブスプリング・ソリッドピボットセットを組み込んだヘッドにしてリセッティングします。
低回転でブーストの立ち上がりが遅く、色々バルタイを調整しながらダイナパックを回しました。
MAXブースト1.6Kまでセッティングして終了しました。
パワー487.0PS、トルク58.6kg
↑東名パワード ポンカムの時と今回のRSEタイプR 作用角272°12.5mmリフトの比較です。
4500回転まではポンカム、4500回転以降はRSEタイプRですね。
やはりNVCS付にしたいですね…
実走行では3速までホイルスピンが止まりませんでしたよ！
