R35GT-R ノーマルタービン仕様をセッティング 653馬力！
2025年4月24日
車検でご来店頂いたご新規O様のR35ですが、現車セッティングもご依頼頂きました！
レーシングプラグに交換して650馬力を目標にセッティングしていきます。
ダイナパックを回しながら徐々にブーストを上げていき⒈4kで終了しました。
マフラー交換のみでしたが、バッチリセッティングが決まりました。
ブースト1.52k→1.05kでパワーチェックしましたが、パワー653.6PS！トルク97.7kgm！
今回もノーマルのソレノイドバルブを使用して1.2Kと1.4Kのブーストに設定しました。
ステアリングのクルーズコントロールキャンセルボタンスイッチを長押しすると切り替えることが出来ます。
EcuTekソフトのRaceROM機能で設定出来る追加機能です。
水温計で1〜4のチャンネル切り替えが確認出来ます。
チャンネル1 ブースト1.2k
チャンネル2 ブースト1.4k
チャンネル3 ブースト1.2k+バブリング
チャンネル4 ブースト1.4k+バブリング
クルーズコントロールスイッチで現在のブーストも確認出来ます。
今回もバブリング仕様にしました。
ステアリングスイッチでON/OFF切り替えれるように設定しておきました。
