業者様からのご依頼で入庫になったZ34ですが、セッティング前にエキマニとキャタライザーを交換しました！ まずはフジツボ SuperEXに交換です。 取り付け前にチタンバンテージを巻きました。 パイプ径
セッティングでご入庫頂いたC様Z34でしたが、同時にショックアブソーバーをご購入頂きました！ TEIN エンデュラプロプラス ショックアブソーバー 純正ショックアブソーバと同形状のロアスプリングシート
ブレンボキャリパーキットを取り付けさせて頂いたM様Z34に、HKS スーパーサウンドマフラーもご購入頂きました！ こちらは6MT車適合外でAT車専用のマフラーになります。 音量は抑えめですが快適なスポ
先日オイルクーラーキットを取り付けさせて頂いたM様Z34に、Biot ブレンボキャリパーキットをご購入頂きました！ ブレンボ F50 ブレーキキャリパーキットです。 ブレーキローターは2ピース340Φ
ご新規M様Z34にオイルクーラーキットを取り付けをご依頼頂きました！ Z1 Motorsports Proオイルクーラー19段コアを取り付けました。 サーモスタット内蔵型オイルブロック E/G油温が1
S様Z34にRSE センターパイプ＆マフラーをご購入頂きました！ RSEフルチタンマフラーキット メインΦ80〜テールエンドΦ115、重量5.7Kg 純正の2本出しからレーシーな左1本出しになります。
先日ご新規でオイル交換にご来店頂いたS様Z34でしたが、今回はARC オイルキャッチタンクをご購入頂きました！ オイルキャッチタンクとリザーブタンクのコンビネーションタンクです。 車種専用設計でブロー
以前、HKS ハイパーマックスⅣ SPに交換させて頂いたS様Z34でしたが、サーキットを走行するということで、HAL 直巻きスプリングに交換することになりました！ リヤにはワイドトレッドスペーサーをご
